Нексия и FIAT Albea

Сообщение от Mister

И Нексия тому подтверждение. Хотя многие считают, что она с немцами не имеет ничего общего после корейцев-узбеков. Но это не так. Конструктив, заложенный в Кадете по сути остался без изменений. Изменилось только исполнение, к сожалению иногда в худшую сторону.

Люди в чем-то правы. Действительно, у ксюхи с опелем уже мало общего. Об одном забывают: опель изначально очень хороший и надежный автомобиль и путь в худшую сторону у него очень-очень длинный. Германия - корея - узбекистан - россия - зимбабве ... ухудшать изначально отличную вещь можно до бесконечности, но даже на десятом этапе ухудшения она будет на порядок лучше того, что изначально создано дерьмом. Я имею ввиду самостоятельные разработки корейцев типа хюндаев - там ухудшать изначально нечего.

Сообщение от Гонец

Я имею ввиду самостоятельные разработки корейцев типа хюндаев - там ухудшать изначально нечего.

Спасибо поржал)))))))))))

Вот тебе еще один смешной случай http://deksclub.ru/faq.php?binn_rubr..._faq&fid=44860

на Нексию запчастей море... На Албеу-ХЗ???? вот и весь выбор... каждый сам делает....

Сообщение от Гонец

Вот тебе еще один смешной случай http://deksclub.ru/faq.php?binn_rubr..._faq&fid=44860

Ню-ню помнится где то уже выкладывалась эта ссылка, у меня брат ездит на элантре (такая как щас на тагазе делают) только у него кореец пробега на ней уже за 150000км и такого небыло и вообще данный сайт вызывает сомнение особенно после вашей же ссылки про количество спортейджей и рафов.
Что касается фиатов то машинки то неплохие сам рассматривал покупку бравы в комплектации спорт с 1,4(150коней)и стоила она 650 тыщ. руб но когда появились деньги на покупку то спортов небыло и ценник на них подняли. Альбеа машина того же класса что и нексия но при этом внутри места больше просвет выше комфорта тоже больше сидуха задняя складная, есть подушки и ABS но движка в 77 лошадей откровенно слабая, для города пойдёт а для трассы этого очень мало, багажник поменьше, внешний вид не ахти.

Сообщение от Гонец

Вот тебе еще один смешной случай http://deksclub.ru/faq.php?binn_rubr..._faq&fid=44860

Хе-хе.... Могу совершенно ответственно заявить, что это всё- чушь.....
Шаровые опоры на Элантре и , тем более, сайлент-блоки, никакой сваркой не держаться. Чтобы поменять шаровую опору вовсе не надо менять весь рычаг. Достаточно снять стопорное кольцо и выбить шаровую опору молотком. : Всё остальное, что там этот товарисч расписал, того же плана.....

У коллеги албеа 3-й год. Движок слабый, включаешь кондей не едет совсем. Разбил задний левый фонарь( сам лошара ), замены нету год. Салон довольно маркий, хоть и тёмный -сам замацал. А вообще машинка ничего да дураку досталась, ходит и всё время плачет как тяжело платить кредит.

Тем , кто ездит на восьмиклапанной Нексии в 75 сил , не стоит говорить что 77 л.с. на ФИАТе -
это очень мало . Это нормально .

ну во первых 85, а во вторых реально не едет, как сприцепом.

Сообщение от Fran

Тем , кто ездит на восьмиклапанной Нексии в 75 сил , не стоит говорить что 77 л.с. на ФИАТе -
это очень мало . Это нормально .

А вот мне мало 75 на нексии, хочу, чтобы на следующей машине было не меньше 90.
Такшто ни логан, ни альбея в качестве моего будущего авто не подойдут.