Новый LOGAN - старт производства в России ..... ну и как Вам?????

Вы же написали:

Сообщение от Tigrik_78

Тесты каких журналов говорят реально об управляемости Лачи? Об упровляемости Лачи реально говорит то, что в чемпионате WTCC в 06-07 годах семейные корейские седаны - Лачи, под управлением Николы Ларини и Алена Меню рвали хвалёные БМВ М3 уже спортивные изначально по задумке конструкторов. Вот реальные тесты, которым можно доверять! :-\

Я так понял, что эти пилоты были в Лачетти.

Сообщение от Андрей

Скоро любители ВАЗов дружно пересядут на Логаны . ;D Лада- Логан ! Неплохо звучит ? ;D

Страшное сочетание!

Сообщение от radieu

Страшное сочетание!

Тем не менее, вполне реальное. К 2013 году АвтоВАЗ прекращает свои никчемные попытки изобрести что-то более-менее похожее на автомобиль и должен начать выпуск Лада-Логанов. К тому времени Рено обещало отказаться от выпуска Логанов как от устаревшей модели. :

Сообщение от Андрей

Скоро любители ВАЗов дружно пересядут на Логаны . ;D Лада- Логан ! Неплохо звучит ? ;D

Представляю, как подскочит цена на Логаны, когда их начнут выпускать на ВАЗе... Совсем не смешно будет. Буду вспоминать нынешнюю цену на Логан так, как будто сейчас из задаром отдают...

Сообщение от Ugroza

Представляю, как подскочит цена на Логаны, когда их начнут выпускать на ВАЗе... Совсем не смешно будет. Буду вспоминать нынешнюю цену на Логан так, как будто сейчас из задаром отдают...

АвтоВАЗ уже сейчас пообщал цену ОТ 400 тыс.руб. Ну, не получается у тамошних "специалистов" делать недорогие и качественные авто.

Сообщение от Андрей

АвтоВАЗ уже сейчас пообщал цену ОТ 400 тыс.руб. Ну, не получается у тамошних "специалистов" делать недорогие и качественные авто.

Пипец! :o demiurg, друг, я всё понял - Логан сейчас действительно очень дёшево стоит!!! :

Сообщение от radieu

Ха, смешЕн каждый пункт,
1)Вам подходит красный велосипед, он симпотичен.
2)Вам нужен велосипед, там вообще нет багажника!
3)Опять велосипед, запчясти дешевле чем на калину!
4)Велосипед.
5)Зачем КАЛина, если есть велосипед?
Простите за флуд, ну не мог я сдержаться

Простите не смог удержаться, когда мне тут на каждом углу твердят о надежных узлах нексии, я привожу в пример самокат - там вообще нечему ломаться и дешевле в разы...

Сообщение от Ugroza

Блин, там что, участвуют СЕРИЙНЫЕ Лачи чтоль? Не путайте (намеренно или по незнанию) серийные машины и гоночные! Прокачать можно любую машину, даже из Нексии можно сделать реактивный болид, который порвёт и БМВ М3, и Лачу, и, страшно сказать, Бугатти Вейрон!

Опять пустые слова. Читайте регламент FIA Super 2000. Кузовной чемпионат - это не дрэг-битва в Красноярске! Для него берутся лишь серийные автомобили, выпущенные в данной версии в количестве не менее 2 500 штук в течении последовательных 12 месяцев с предписанным объёмом двигателя -2 литра. Регламент очень строгий, и модернизация машин допускается минимальная. Опережая возникший вопрос поясню: Лачетти с моторами 2 литра продают только в Северной Америке и Канаде. В Канаде вообще проще с мощными машинами....

P.S. Или Вы хотите сказать что инженеры БМВ тупее чем инженеры Шевроле?

Сообщение от Вован2115

Простите не смог удержаться, когда мне тут на каждом углу твердят о надежных узлах нексии, я привожу в пример самокат - там вообще нечему ломаться и дешевле в разы...

Слава самокату с именем Нексия - самому мощному и надёжному самокату! (чего не скажешь о велике Калина). Но там, конечно, конструкция посложнее.... :-X

Сообщение от Tigrik_78

Опять пустые слова. Читайте регламент FIA Super 2000. Кузовной чемпионат - это не дрэг-битва в Красноярске! Для него берутся лишь серийные автомобили, выпущенные в данной версии в количестве не менее 2 500 штук в течении последовательных 12 месяцев с предписанным объёмом двигателя -2 литра. Регламент очень строгий, и модернизация машин допускается минимальная. Опережая возникший вопрос поясню: Лачетти с моторами 2 литра продают только в Северной Америке и Канаде. В Канаде вообще проще с мощными машинами....

P.S. Или Вы хотите сказать что инженеры БМВ тупее чем инженеры Шевроле?

Я вообще уже перестал что-либо понимать из ваших слов.... То Лачи с именитыми пилотами рвут в клочья БМВ М3, то, оказывается, эти пилоты были в БМВ, теперь уже инженеры БМВ не тупее, но машины у них хуже, ибо серийные Лачи 2,0 круче спортивных М3 однозначно! То, что "Лачетти с моторами 2 литра продают только в Северной Америке и Канаде", мне вообще ни о чём не говорит, ибо на БМВ М3 движки всёё-равно априори мощнее! И вообще, часто уже не в литраже мотора дело - турбины творят чудеса с мощностью двигателя!