Новый LOGAN - старт производства в России ..... ну и как Вам?????

Сообщение от tip

Лучше лишний раз выйти чем потом бампер красить, а вообще лучше камеру ставь так как парктроники зимой начинают глючить.

щас пока на гарантии, а дилеры свирепствуют ;D за парктроник с установкой просят от 10 тысяч рублей :'(

Сообщение от demiurg

щас пока на гарантии, а дилеры свирепствуют ;D за парктроник с установкой просят от 10 тысяч рублей :'(

Ну дык это же дилер (у сестры на субарь сигналку поставить тоже почти 20 запросили, за тонировку ещё 9(хотя в городе средняя 4), так и тут цена парктроника на 4 датчика сдисплеем 1,5-2штуки в базарный день и ставить ещё рублика 2(хотя там не чего сложного).

АБС И ПОДУШКА ПАССАЖИРА С ЗАВОДА УСТАНОВЛЕННО стоит 17 т р

Сообщение от igorkirishi

АБС И ПОДУШКА ПАССАЖИРА С ЗАВОДА УСТАНОВЛЕННО стоит 17 т р

Ссылку плиз, к тому же речь шла о двух подушках подогрев сидухи и привод зеркал и АБС.
В конфигураторе одна подушка и АБС стоит 19800.

Сообщение от Ugroza

Сравните комплектацию Албеа и Логана!
В Логане ни за какие деньги не получить складную спинку заднего дивана, регулируемый по высоте руль, регулируемое по высоте сиденье водителя с регулируемым поясничным подпором, корректор фар, - может и ещё чего, не помню + более нормальная внешность, более качественные материалы отделки, нормальная эргономика и более симпатичный салон - и всё это почти за те же деньги, что и Логан в топе.

у логана двиг не такой мертвый, а это намного лучше, чем весь твой список!

Сообщение от tip

От турбы совсем другие ощущения от езды

а ты сравни ощущуния от турбы до 200 л.с. и после! а то что ощущения другия я знаю! тем более я рассматриваю машину не для дрега!

Сообщение от tip

к тому же многие производители ставят турбу на мало объёмные движки(во первых что бы налогов меньше и расход был тоже поменьше).

но почти ни у кого они не крутятся до 9-10тысяч!

Прокатился сегодня на Логане 1.6 84лс новьё,впечатления,салон просторный +,шумоизоляция плохая и от колёс и от двигателя -,подвеска не лучше и не хуже НЕКСИИ, приёмистость хуже и намного может из за того что привык к 109лс ,отделка салона простая + ручкам на дверях спереди,Пока первые впетления, но увы разница цены в 90000 т р ,разница АБС,подушка пассажира,минус с НЕксей музыки,противотуманок нет.,ну и движки 84 лс 8кл и 109 лс 16 кл :-\

Ссылка,доп с завода при заказе,если в салоне то дороже почти вдвойне,ЕСПРЕССИОН 1,6л 84 лс база 354000р + 6000за металик + доставка,кондёр 20000 абс и подушка 17000 и т д

Извините ошибся кондёр 22000 р а металик 5500

Сообщение от demiurg

мда, смутное у Вас представление о нормальных тормозах ;D Я вот уже вторую неделю на Лаче, до сих пор "носом клюю" при торможении, нога по старинке пытается надавить на педаль как на Нексии...

Может по тормозам я и заблуждаюсь! У нас в городке ВЕЗДЕ ограничение 40 км/ч, скорость я не превышаю, поэтому на Нексии меня тормоза полностью устраивали!

Сообщение от demiurg

уж лучше как на табуретке, чем постоянно ерзая в полу лежачем состоянии

Зачем постоянно ёрзать? Признаю, залезать и вылезать в/из Нексии не очень удобно (но это дело привычки! Я на второй день уже привык и потом уже никогда не испытывал никаких неудобств!), но сидеть ОЧЕНЬ УДОБНО! И ёрзать совершенно не за чем! Так что я не понимаю, о чём вы... ???

Сообщение от demiurg

ну попробую оспорить. Замена раскрывшейся ПБ уто-то мне говорил стоит около 30 тыс. рублей, в зависимости от автомобиля. Поэтому сомневаюсь что установка АБС и двух ПБ стоит 30 тысяч. Но могу ошибаться :-\

Посмотрите конфигуратор на сайте Рено!
ABS+подушка безопасности пассажира+ третий центральный задний подголовник
- Подушка безопасности пассажира
- ABS с электронным распределением тормозных усилий
- Три задних подголовника, регулируемых по высоте
Итого: 19800 руб.

Обзорность назад на Нексии гораздо лучше, чем в Логане!

Сообщение от Alex_Bandit

у логана двиг не такой мертвый, а это намного лучше, чем весь твой список!

Какой из трёх? Только 1,6л 16кл, наверное, более-менее, другие два движка (1,4л и 1,6л 8кл) отличаются друг от друга (по замерам "ЗР") на 2км/ч в максималке и на 1,5 сек до 100км/ч.
По мне так лучше уж ехать может и не совсем уж быстро, но зато с приемлемым комфортом, чем мчаться что есть сил в огромном чемодане, чья форма кузова, настройки ходовой и акустический комфорт совсем не предназначены для высоких скоростей.