с 2012 года будет выпускаться на автовазе,лада ларгус называться будет http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i434/1111/71/50b2a18f9543.jpg" ></a> http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i444/1111/b2/9320cb0d54ef.jpg" ></a> ценник будет около 350 000 рублей
Вот в это вериться с трудом. Универсалы почти всегда дороже седанов. Почему тогда логан седан 16 кл. в максималке стоит под 500 тыс.? Да и самый дешёвый логан с 1,6 стоит от 390 тыс. Что, тогда на чём-то сэкономят? Боюсь, что на качестве. А даже если действительно этот сарай будет от 350 тыс. и качество будет на уровне реношного автофрамоса, то кто тогда будет покупать придуру или калину, да и тот же логан седан?Сообщение от Sam7806
Ох не верю я в эти сказки. Что-то здесь не так.
симпатяшка
Уже за один только размер кузова стоит выбирать этот логан, вместо калиносарая или приоросарая.
А если и пихло будет от рено, то вообще отлично.
в москве такой сарай точно ни к чему
Этот сарай мечта таксиста и для большой семьи тоже самое оно, тем более будут варианты 7 мест, из 7-ми местных выходит самая доступная машина будет. Мне не очень нравится, т.к. хоть и багажник огромный но трансформации салона не продуманные, ровного пола там не получается.
В крыму когда был, этих универсалов видел чуть ли не больше чем логанов седанов.
Сарай, он для путешествий. В такой байде места на 4-х хватит за глаза, со всем барахлом.
А в нексии только на 2-х хватает. В четвером уже сложнее.
Думается, конкуренцией Рено - Конгу (или как она там звучит). Под шильдиком Лада может и пойдет.
Интересный маркетинговый ход!Влепить шильдик дважды автомобильного,тем самым поднять ему рейтинг и доверие народа))))
350тр вполне возможно с движком 1,4 черными бамперами и цельнометаллическим кузовом
Ваши права
