Новый LOGAN - старт производства в России ..... ну и как Вам?????

Сообщение от GANZZ30

Я ничего против лачети не имею, хороший автомобиль, но железо тонкое и это только навесное как тут наш соклубник выразился, на мегане то же крылья пластик, ну не очень как то когда на пусть и навесном железе вмятины((
По поводу аммортизаторов чистых газовых аммортизаторов нет в природе есть газомаслянные и маслянные, кстате корешь мой купил каябу ексел ж 1900 за штуку и очень даже неплохие аммы, мне каяба обойдется 1900 за пару, только там стойка целая, а у нексии тупо аммортизатор.

да какие вмятины-то? даже задницей на крыле сидел, и ничего нет ??? Под ггазовыми амморами понятное дело имел в виду газо-маслянные. Ну а стоимость - какая уж есть. На Нексию комплект Kayaba стоит 5-6 тысяч, на лачу 8 тысяч. Не такая уж и разница)

2sanyamba Когда покупаешь новый авто - соизмеряешь свои возможности с его стоимостью и стоимостью его содержания. Сейчас можно купить (и реально) любой автомобиль, т.к. есть обширные возможности кредитования. Но когда я покупал машину я прекрасно понимал что содержать, например, Мерседес или Ауди я не смогу, хотя купить его реальная возможность есть. Вот и вся математика

Сообщение от sanyamba

Пока к примеру не дойдёт дело до замены амортизаторов.
Просто сёдня покупал на ксюху задние по 900р,и видел цену на Лацеттивские,не помню,какие почём конкретно,но 2500-2800 :o.Тут уж просто так из прихоти,как на ксюхе ,взять и поменять,уже не получится...

Это пугает ? У меня на Элантру стойки по цене тоже в среднем 2500 р. за шт., причём за любые. Но ты покупал одни патроны, а в данном случае- целиком стойки. А попробуй погни поворотоный кулак на Нексии......

А какая речь может идти о замене стоек на новых или относительно новых авто? Глупо тягаться у кого дешевле.
Ну а на Нексии штатные отходили более 100 тыков и были сухими и работающими. Задавал пару вопросов в соответствующей ветке по поводу замены стоек, никто убедительно так и не ответил. Просто у всех владельцев свои "капризы". Может и я чё не допонимаю...

Сообщение от demiurg

Зато в поворот - как по шпалам

Как по шпалам, это когда без рельсов?! Тогда рот нельзя открывать... Зубы выкрошатся!

Сообщение от Mister

А какая речь может идти о замене стоек на новых или относительно новых авто? Глупо тягаться у кого дешевле.
Ну а на Нексии штатные отходили более 100 тыков и были сухими и работающими. Задавал пару вопросов в соответствующей ветке по поводу замены стоек, никто убедительно так и не ответил. Просто у всех владельцев свои "капризы". Может и я чё не допонимаю...

Моя на родных прошла 112. Пару тысяч назад просто из интереса заехал на стенд. Сказали не менее 80% работоспособности от новых. И что, просто из любопытства взять и поменять?

Сообщение от Владимир М.

Как по шпалам, это когда без рельсов?! Тогда рот нельзя открывать... Зубы выкрошатся!

Сообщение от Mister

А какая речь может идти о замене стоек на новых или относительно новых авто? Глупо тягаться у кого дешевле.
Ну а на Нексии штатные отходили более 100 тыков и были сухими и работающими. Задавал пару вопросов в соответствующей ветке по поводу замены стоек, никто убедительно так и не ответил. Просто у всех владельцев свои "капризы". Может и я чё не допонимаю...

+1

Сообщение от Владимир М.

Как по шпалам, это когда без рельсов?! Тогда рот нельзя открывать... Зубы выкрошатся!

форум остряков прям ;D выражение такое есть

Сообщение от demiurg

+1

форум остряков прям ;D выражение такое есть

выражение - "как по рельсам"!

Сообщение от Alex_Bandit

выражение - "как по рельсам"!

Сами стращали, что подвеска жесткая.... А я привык на Ксюхе на лежачих полицейских и трамвайных переездах больше газу!...

Сообщение от Alex_Bandit

выражение - "как по рельсам"!

хорошо)))) попытаюсь запомнить ;D