Nexia и ZAZ Chance

Сообщение от Ugroza

Даже по сравнению с тесноватым салоном Нексии (мне, кстати, в нём было не тесно!), салон 15-ки ещё меньше! Я на переднем пассажирском головой в потолок упёрся, и колени девать некуда было! А мой рост всего 184 см. Сзади в пятнашке не сидел. Единственное, чем мне пятнаха понравилась - клиренс заметно больше, чем у Нексии (в наших краях это важно).

В пятнашке сзади создается ощущения что места больше, но сидишь в раскорячку. Проехать 100 км. сзади троем сущий ад... В нексии хоть и тесно в ногах, но сипытываешь дискомфорт только от того что поелозить ногами не можешь, но ехать вполне нормально троим, если водила на длинномер)))
Пятнашко скрипучая по сравнению с нексией. А так по сути похожие машины. Мы на служебной (правда 14-ой) ездили "на время" до одного и того же городка в 50 км... Кто быстрее, каждый раз устанавливая новый рекорд... И это по ужасной разбитой дороге... И более ста тысяч прошла с заменой пердних стоек и двух сцеплений(девушки тоже экуплуатировали авто ;D).... электромотор дворников ещё меняли... Машина достойно отходила, работая на износ. На собственной машине никогда в жизни бы не поехал на таких скоростях по таким дорогам...
А если сравнить с сенсом, то он ещё слабо проявил себя. Ни пробегов больших нет с таким двигом, ни отчетов нормальных по эксплуатации... Хотя на нексию все больше слышу жалоб, особенно на новые...

Сообщение от Андрей

Который не представляет, как можно отъехать от гаража на 10 км., не имея в багажнике полмашины в разобранном состоянии и груды инструментов....

+100 ))) Так и было пока катался на ВАЗе )))

был надысь на форуме лады,там так никого не кроют- просто лады и всё. не лучше ,не хуже. кстати лады довольно неплохо берут в германии. а сколько нексий там продали в 2009? а? нексия просто хорошая машина. и всё.

Сообщение от жексон-2

лады довольно неплохо берут в германии.

ню-ню.

Сообщение от DreamTwister

ню-ню.

Реальный факт но не из за высокого качества (хотя качество гораздо лучше чем те что продают у нас) а из за её цены.

Сообщение от tip

Реальный факт но не из за высокого качества (хотя качество гораздо лучше чем те что продают у нас) а из за её цены.

Не из-за цены, а из-за бонусов в 2500 Евро за утиль. Как только эта халява закончилась, так бюргеры прекратили брать Лады.....Причём, в основном брались Нивы, а Калин даже на таких условиях было продано ничтожно мало.....

Сообщение от Андрей

Не из-за цены, а из-за бонусов в 2500 Евро за утиль. Как только эта халява закончилась, так бюргеры прекратили брать Лады.....Причём, в основном брались Нивы, а Калин даже на таких условиях было продано ничтожно мало.....

А что бонусы распространялись на машины выпущенные не в Евросоюзе?

Сообщение от Андрей

Не из-за цены, а из-за бонусов в 2500 Евро за утиль. Как только эта халява закончилась, так бюргеры прекратили брать Лады.....Причём, в основном брались Нивы, а Калин даже на таких условиях было продано ничтожно мало.....

Фиг знает на счёт утиля а вот качество реально высокое(для ваза). Видел ваз10 так там все зазоры ровненькие (и маленькие)шумка (дополнительная) все детали подогнаны очень не плохо(нет таких щелей вокруг задних фонарей)и салон шёл не квадратный а какойто округлый весь(панель приборов,центральная консоль).

Сообщение от жексон-2

был надысь на форуме лады,там так никого не кроют- просто лады и всё. не лучше ,не хуже. кстати лады довольно неплохо берут в германии. а сколько нексий там продали в 2009? а? нексия просто хорошая машина. и всё.

если бы Нексии продавались бы в Германии за 2000-2500 евро в максималке, их продано было бы в разы больше чем Калин... немцы Кадетт любят ;D ;D ;D

Сообщение от tip

Фиг знает на счёт утиля а вот качество реально высокое(для ваза). Видел ваз10 так там все зазоры ровненькие (и маленькие)шумка (дополнительная) все детали подогнаны очень не плохо(нет таких щелей вокруг задних фонарей)и салон шёл не квадратный а какойто округлый весь(панель приборов,центральная консоль).

Я, похоже, понял про какие автомобили Вы говорите. Видел в живую реэкспортную 2110 2000г.в. с электрорегулировкой зеркал, доп шумкой и евроторпедой. По словам хозяина машина прошла 370тыс.км. Внутри у ней ничего не гремело.
Еще одну знал, у нее еще задних форточек не было. Тоже 2110, тоже реэкспортная.
Но таких машин единицы и они никакого отношения не имеют к тому, что стоит в наших автосалонах. Я уже молчу про наш Челябинск, где сами мехиники по секрету признаются, что во всех ВАЗовских салонах стоит 80% брака.