Нексия vs правый руль

Сообщение от Acidya

Тоесть твоими словами другие прокладки, а ты личность?
У тебя с головой нормально? Кто-то может с калашом хочет разгуливать, а кто-то с членом на перевес Они то-же за свободу, а не обязаловку.;D
Свобода должна быть в рамках внутренних законов и правил. А так че, езжай по встречке, у тебя же пруль, ты же за свободу ;D

Слушай, я конечно вежливый, но могу и послать..... ты правила форума почитай для начала, мы тут на личности не переходим. С головой у меня все нормально. И не надо перегибать в сторону калашей и т.п. Таких которые с калашами, к сожалению в нашей стране всегда хватает. Свобода выбора -(для того кто не умеет читать), под этим я подразумевал, что хочу выбирать себе автомобиль который мне нравится (при чем возможность то выбора всегда есть), а не покупать то, что я потом буду постоянно обслуживать за бешеные бабки. Чем Супра отличается от М3(если конечно, ты имеешь ввиду Мазда 3), так я тебе скажу, хотя бы классом , Супра то вообще автомобиль не для всех, даже разговаривать не хочу об этом-несравнимы они. И заметь я не говорил что трешка хуже..... Неплохой автомобиль, но каждому нравиться свое... Я об этой свободе , уж если ты не понял, то я говорю о свободе выбора в рамках автомобильного рынка, а не вообще о свободе в стране. Свобода должна быть в рамках и правил законов? Согласен... Только рамки и законы должны устанавливать мы, жители этой страны, а не кучка владельцев нефтяных скважин, но это отдельная тема так скажем для словесных баталий.
Прежде чем что писать о правом руле, это не в укор тебе лично, а просто для информации, ты сначала по эксплуатируй, полежи под ней, вложи средства и душу в авто. (при чем в нексию вложено не меньше).

И самое главное - моими словами:прокладок МРС на наших дорогах хватает. Личность я или нет, не мне судить, а людям меня окружающим. (Но конечно таковой себя считаю)

М3-это бмв, а не ипонский фокус.
И если законы будет придумывать каждый, как он хочет, то будет не свобода выбора а бедлам

http://autorambler.ru/journal/events...011/560970854/
а вообще, М3 мне лично не нравится, супра или 34 скай поинтереснее!

Сообщение от Virus

много у нас смотрю любителей запрещать.... В первую очередь нужно запретить долбое..... права давать, и прежде чем давать учить нужно как следует матчасть и вождение и пдд, а то млять даже как перестраиваться многие не знают. У нас одна праворульная, вторая леворульная, так вот разницы никакаой, самое главное - это прокладка мрс, а не с какой стороны руль блин, и честно скажу нексию я люблю, но после своей тойоты, мне она не очень нужна. Заводы строить, говорите, а толку? Чтобы потом в кредиты авто покупать, нах!
Сколько угодно можно спорить что лучше, только с разницей в технологиях и прямых ручках не поспоришь

9 из 10 прокладок вот так на трассе ездят:
http://www.youtube.com/user/TazovodR.../1/DBxWT5hCBMs

Сообщение от ImPulse & Neko

Забавные тут суждения, особенно людей, которые на правом руле не катались.
Мне, в свое время, когда еще на первой Нексии своей ездил, тоже по случаю, перепала Тойота Ипсум (аналог Пикника), машина 96 года с очень небольшим пробегом - забрал у знакомого в Иркутске, т.к. стояла в гараже без надобности... Так вот, критикам посвящается - по сравнению с этой немолодой Тойотой Нексия, на тот момент новая, 2007 года, выглядела во всех смыслах ведром, причем по ценнику Тойота ушла дешевле... И ездил я на правом руле редко, но с огромным удовольствием... И очень хорошо понимаю тех, кто в итоге за очень даже скромные деньги выбирает правый руль, ибо альтернатива - это наши ТАЗы и прочий бюджетный ширпотреб, на котором нас заставляет ездить ушлое правительство, не понимающее простой истины - "лошадь сдохла - слезь"... Я, к примеру, до сих пор не понимаю, почему машина из штатов, как наш Трыл, стоящая там 15 т. у.е. (цена Лачетти) в нашей веселой стране стоит в два с половиной раза больше, хотя по безопасности и по экологии равных в России не выпускают... Тоже касается и правого руля...
З.Ы. Найдте аналог Морковке с заводским тюнингом под 700 кобыл, или Скайлайн - легендарное авто...

Нексии лучше но ведь есть и другие машины с нормальным рулём. Но за цену ипсума можно взять леворукий авто того же каласса и размеров.
Что до марков то чёт я не видел ЗАВОДСКИХ марков с 700 кобылами, но даже если и есть то не забываем что есть всякие версии брабусов, AMG, Хаманов, RS и ещё много других которые даже с меньшем числом кобыл делаю марки по всем параметрам(про цену речь не идёт так как новый такой марк стоит не дешевле).
Да и у скаев есть конкуренты из той же германии.
Единственное авто которому нет прямых конкурентов по цене это новый GT-R но он есть в леворуком исполнение.
Я ездил на пруле поэтому не верю сказкам, что разницы нет. В городе ещё более менее, а на трассе уже тяжко(особенно когда идут колонны грузовиков). Да и прульщиков видно издалека по стилю езды.

в городе тоже засада

Сообщение от alro1705

в городе тоже засада

В городе хоть скорость меньше и дороги в основном широкие можно немного и высунутся а на трассе такое высовывание может закончится печально.

народ, где засада? В городе особенно. Я чет не заметил засад. Трасса, хм, скажу так, раньше катаясь к родителям за 1000 км(в одну сторону)на ксю, я уставал пипец, приезжал как выжатый лимон, с учетом что кресла у меня неродные были. В последний раз катался на Цересе, да усталась чувствовалась, но не так как раньше, когда под тапкой есть запас, обгоны становятся намного проще.

Сообщение от Virus

народ, где засада? ......

Под капотом сидит количеством в 2 раза больше.

Если кто надумал брать правый руль , не спешите, скоро их будут затак раздавать.
http://www.zr.ru/a/371682/
А по теме , если докажете ,что левый поворот удобнее и безопаснее правого , то соглашусь что ПР удобнее и безопаснее левого.