Чип-тюнинг

Сообщение от Vic278

Каляныч -поскольку все нормально было лог твой особо не смотрел, сейчас поставил. У тебя шаг регулятора ХХ 13-14, 16 (подсос воздуха во впускном коллекторе). Наверное твой Лог Николаю отошлю, пусть сам глянет!

а сколько должно быть? подсос воздуха из-за не плотного закрывания заслонки или где-то ещё? как диагностировать?

При не герметичности вакуумника можно и заглохнуть на ХХ при торможении......
Может потому и мозги раком у Коляныча встают на оЧень малых оборотах?

ладно, подожду что скажет Николай...

Сообщение от Vic278

Нажми на тормоз и при этом заведи двигатель, педаль должна уходить если нормально (насчет вакуумника).

Педаль в любом случае падать будет..... а вот если на ХХ при нажатии падают обороты.... тогда подсос через вакуумник.

сегодня проверил, вакуумник работает нормально... педаль уходит...

Логи посмотрел, там ничего криминального. У меня шагов на прогретом тоже 12-14. УОЗ на ХХ раньше, смесь сгорает эффективнее, воздуха требуется меньше, поэтому и шагов открытия меньше чем на стоке. Кстати в твоем логе, Вить, почти тоже самое.
Даже если и есть подсос, он для инжектора с ДАДом не критичен, ему в принципе пофигу, откуда поступает воздух. Это не карб, где лишний воздух идет мимо жиклеров и в результате имеем обеднение. Здесь он учитывается ДАДом.
Подвисание оборотов имеется на всех прошивках. РХХ всегда приоткрывается вслед за дросселем, закрывается обратно с задержкой, для облегчения переключения скоростей. Причем задержка закрытия мало предсказуема, поэтому иногда и подвисают обороты, иногда нет. Иногда закрывается слишком резко, бывает провал оборотов ниже ХХ и сразу резкий подскок.
Поскольку в Р9 РХХ открыт меньше, поэтому и трогаться внатяг сложнее. Если резко отпускать сцепу и дросселем не помогать, РХХ может не успеть вытянуть и заглохнет. Это у многих было. Можно индивидуально поправить УОЗ, но и расход на ХХ тогда однозначно вырастит.
Вот самопереключение режимов непонятно... Вроде такого быть не должно. Хорошо бы тоже лог посмотреть.

Ну 16-17 это не 25-30.
Кстати, Вить. Не сравнивал, как ведут себя после пуска сток, твин и девятка?

У нас -10 это не Африка
Ну ладно, выздоравливай давай!

На счёт перескока режимов..... ни кто не пробовал "посадить" обороты при трогании до критических и отыграть педальками? Может при таких условиях и скаканёт?
Я так не умею :-\ попробовал бы :-X

Вить, большинство из нас обычные люди И манеры и опыт вождения у всех разный.... А вот тюнеры наши - люди необыкновенные!