14сказали спасибо
Не проще эту продать и другую купить?Просто если посчитать затраты времени(в первую очередь), денег, риски что плохо сделают(и даже не потому что не умеют, а просто - все люди, все ошибаются), то получается какая-нить гранта, джентра, 3я нексия, ну и т.д. почти также.
alex_www1, чет не очень охотно ржавые авто покупаются
У нас за 40-70т.р. забирают "на докатку".
Да, согласен, не исключено, что после того, как срежут старый порог, на этих автомобилях вполне может появится ещё масса вытекающих проблем, зачастую не устранив которые, порог менять, варить и красить смысла нет. И менять авто в этом ценовом сегменте, думаю тоже смысла нет, так как тут ты знаешь все проблемные места, а в другой машине, опять ковыряться, и искать, в чём проблема во время дождя, снега, морозов ну и т.д. Да и любой авто, по любому требует вложений, особенно те что в годах... Кузова на ксю это деликатная тема. Сегодня кстати ездил со своей проблемой порогов в один из числа среднего пошиба авторемсервисов в Калуге. Цену выставили следующую. Порог стоимость 2500. Сторона. Работа( сварка, подготовка, покраска) 8000. сторона. Сказали за всю работу косарь скинут, в итоге две стороны получилось 20 рублей.
- - - Добавлено - - -
Кстати просматривал авито, и нашёл магазин в Уфе, АВТО-ГИЗ называется, там пишут, что есть пластиковые накладки на пороги в наличии. Цена вопроса 1300...
- - - Добавлено - - -
не знаю откроется ли тут изображение...
- - - Добавлено - - -
http://regiontehsnab.ru/test1/produc...-daewoo-nexia/
ещё вот, может кому интересно будет, но цена правда прям жалко...
и вправду, естьСообщение от Axel82
но что от него толку? под ним металл еще быстрее догниет, домкратом его не поднимешь, чисто эстетику навести.. а так смысла не вижу.
Они же вроде как до рёбер домкратных доходят, как то же пользуются люди... а то, что догниёт, так я планирую поменять сначала металл, проантикорить, а уже сверху ставить накладки... Просто понимание того, что мне на ней ещё три года, а то и пяток кататься придётся))) Делать, так для себя... Двери, ещё ремонтируемы, а вот пороги уже нет, да их и нет там уже... корка гнилья остарась только...
Бери накладки, вырывай конкретную ржавчину и и возьми пару баллона пены строительной, года на три хватит! Я так на тазике в 90-е решил проблему.Да, согласен, не исключено, что после того, как срежут старый порог, на этих автомобилях вполне может появится ещё масса вытекающих проблем, зачастую не устранив которые, порог менять, варить и красить смысла нет. И менять авто в этом ценовом сегменте, думаю тоже смысла нет, так как тут ты знаешь все проблемные места, а в другой машине, опять ковыряться, и искать, в чём проблема во время дождя, снега, морозов ну и т.д. Да и любой авто, по любому требует вложений, особенно те что в годах... Кузова на ксю это деликатная тема. Сегодня кстати ездил со своей проблемой порогов в один из числа среднего пошиба авторемсервисов в Калуге. Цену выставили следующую. Порог стоимость 2500. Сторона. Работа( сварка, подготовка, покраска) 8000. сторона. Сказали за всю работу косарь скинут, в итоге две стороны получилось 20 рублей.
- - - Добавлено - - -
Кстати просматривал авито, и нашёл магазин в Уфе, АВТО-ГИЗ называется, там пишут, что есть пластиковые накладки на пороги в наличии. Цена вопроса 1300...
- - - Добавлено - - -
не знаю откроется ли тут изображение...
- - - Добавлено - - -
http://regiontehsnab.ru/test1/produc...-daewoo-nexia/
ещё вот, может кому интересно будет, но цена правда прям жалко...
Эта тема тоже имеет место в голове, но это крайний, и довольно колхозный вариант, когда надоест с дырами ездить, а денег на ремонт не смогу нарыть, да, и так можно, удаление ржавчины, потом пена, сверху что нибудь типа волосянкой затянуть, выровнить, и баллончиком прокрасить, и накладки наложить.... всё таки хочется, чтоб по людски всё сделалось, да и порог из металла, мне кажется ещё и кузову всему жёсткости придаст, всё же несущим является...
если ты железо хорошее железо прикроешь накладками, оно быстрее сгниет, т.к. там постоянно будет повышенная влажность
а пороги клекерхолмовские оцинкованные вроде идут, они уже так быстро не сгниют
- - - Добавлено - - -
в общем хозяин барин - но я б не стал..
Насчет накладок на пороги - с ними ездят многие авто(и вазы тоже) и на многих они с завода предусмотрены. По идее накладка должна сидеть плотно чтобы не было никаких мелких зазоров для влаги,и основное назначение накладок - защита порога от пескоструя, гравия и прочего,с нашими дородными ремонтами и дорогами порог быстрей убьется от внешнего воздействия нежели он несколько лет будет ржаветь и прогнивать. Недавно обратил внимание и присмотрелся- у нас в городе чуть ли не каждая 5я машина ездит с замятым/примятым порогом,особенно низкие ино. Дороги однако. У знакомого на другой машине недавно тоже ржаветь начал порог, причина - недавно помял его сбоку
Ваши права
