Кресла у Нексии отстой...

отдали салон от пыжика не знаю какого в ближайшее время попробую воткнуть

Подскажите подойдут ли кресла от Astra G 1999 года, встанут ли они на штатное крепление? А так же подойдет ли задний диван от нееже на штатные крепления? Спасибо!

Говоря о переделки салона Nexiии - грех надеяться на штатные крепления сидений ... поскольку чтобы на них посадить (должным образом) хотя-бы простейшие UNP-то надо резать , точить , замерять.. сверлить. Поэтому , если задумался переделать , то не парься по поводу штатных креплений.

Дык я вобщето слесарем работаю так что с этим особых проблем не вижу javascript:void(0);

Доброго времеи суток, купил себе накидку из натуральной овечьей шкуры , не сказанно рад!!! По замене на новые сидения могу сказать только одно, бред и не более того особенно спорт вариант. Нексия стала такой быстрой и приемистой что вы в поворот закладываете так, что падаете набок??? :o ;D

Говоря о переделки салона Nexiии - грех надеяться на штатные крепления сидений ... поскольку чтобы на них посадить (должным образом) хотя-бы простейшие UNP-то надо резать , точить , замерять.. сверлить. Поэтому , если задумался переделать , то не парься по поводу штатных креплений.

Не надо там ничего переделывать.
Уже вторая Нексия и вторая замена сидений.
На первой стояли Recaro от Калибры. Они встают без переделок. на штатные Калибровские салазки, но посадка становиться намного ниже чем у стандартных (мне нравилось), сидишь как в спортивном болиде. Сейчас поставил UNP через переходник, который покупается вместе с креслом. опять-таки без проблем.
Но скажу Вам, Recaro - это Recaro, оно того стоит!!!

Нексия стала такой быстрой и приемистой что вы в поворот закладываете так, что падаете набок??? :o ;D

Бывает, да и так удобнее они

Сейчас поставил UNP через переходник, который покупается вместе с креслом. опять-таки без проблем.

UNP c переходником устанавливается без проблем! Сам свои минут за 20 поставил . Но после установки сидушки стали до безобразия выше штатных и не какой посадки как в спортивном болиде. Поэтому мне пришлось выкинуть эти "переходники" (порнуха какая-то) и немного доработать стандартные салазки, после чего ковши сели см на 16-18 примерно! Теперь можно нормально ездить и полоску наклеить на пол стекла8)

что вы в поворот закладываете так, что падаете набок??

А почему нет???? У меня на стандартных сидушках был отработанный прием ;D перед поворотом упереться локтем в дверь... это если поворот правый , а если левый то извините... В общем через год от нагрузок при поворотах и торможении лопнул ролик и разболтались салазки

UNP c переходником устанавливается без проблем! Сам свои минут за 20 поставил . Но после установки сидушки стали до безобразия выше штатных и не какой посадки как в спортивном болиде. Поэтому мне пришлось выкинуть эти "переходники" (порнуха какая-то) и немного доработать стандартные салазки, после чего ковши сели см на 16-18 примерно! Теперь можно нормально ездить и полоску наклеить на пол стекла8)
А почему нет???? У меня на стандартных сидушках был отработанный прием ;D перед поворотом упереться локтем в дверь... это если поворот правый , а если левый то извините... В общем через год от нагрузок при поворотах и торможении лопнул ролик и разболтались салазки

читай внимательней - "Как в болиде" - при установке Рекаро - они стояли практически на полу

и расскажи как плжста, как это тебе удалось их осадить на 15 см?

читай внимательней - "Как в болиде" - при установке Рекаро - они стояли практически на полу
и расскажи как плжста, как это тебе удалось их осадить на 15 см?

Да я понял что с Рекаро было все хорошо , просто от UNP изначально ожидал того же...
Так на словах трудно объяснить как осадить , а вот с фотографиями будет яснее - скоро выложу.