AKWoland спасибо за развернутый ответ.
Я хочу поступить более радикально -
сиденья поставить с Мерса со всей электрикой.
Вот и думаю стоит ли рисковать.
Поиск
97сказали спасибо
AKWoland спасибо за развернутый ответ.
Я хочу поступить более радикально -
сиденья поставить с Мерса со всей электрикой.
Вот и думаю стоит ли рисковать.
Кресла от Мерса - это конечно круто, но прежде, чем заморачиваться с ними, я бы порекомендовал сопоставить их габаритные размеры с родными. По ширине влезут они или нет - вопрос, также может получиться, что с ними для задних пассажиров совсем не останется места. Все потому что у люксовых машин салон значительно больше и сами кресла более габаритные, учитывая еще кучу электроприводов внутри. Лучше несовпадения в размерах выявить до покупки.
Отговаривать не стану, но выскажу свое мнение: от установки сидений Мерседеса Нексия не станет этим самым Мерседесом. Да, сидеть будет удобно (при условии, что кресла впишутся по габаритам и посадка окажется напротив руля, а не сбоку), но если ездишь один - с электрорегулировками наиграешься через месяц и пользоваться ими не будешь (при условии, что они вообще отдельно от Мерседеса будут работать), к тому же, в случае чего - явно видно, что они неродные, - это бросается в глаза. Оно может быть оправдано, если сиденья достаются по очень выгодной цене, ну а специально тратить кучу денег на них я бы не стал.
Кадетовские тут чем хороши - тем, что ставятся без переделок, минус - надо приводить в порядок. Раз есть желание заморочиться, то можно подобрать от более поздних Опелей - Astra F/G (возможно - H тоже), Vectra A/B - они точно подойдут по габаритам, где-то нужно будет только доработать крепления, какие-то подойдут с заменой салазок. Можно подобрать от современных корейцев, близких по габаритам. Если хочется "жир" за недорого, то можно заморочиться с поиском сидений от Opel Omega B, они бывают как в тряпочке, так и в коже, тоже бывают с электрическими регулировками, которые точно работают автономно - достаточно только подвести питание. В целом - не хуже мериновских, только за счет того, что машина не самая актуальная и не самая интересная в своем классе, цены на эти кресла бывают весьма интересные, не так давно мне попадались в коже со всем фаршем в неплохом состоянии всего за 10тыс за пару.
Убедительно.
Вот это и тормозит, померить негде.Сообщение от AKWoland
Уже всё прикинул электрика должна работать.
Кадетовские и Опелевские попробуй найди в наших ебе-хи как видится паралонины скорее всего продавлены будут.
Посмотрю корейцев.
Последний раз редактировалось glyuk.ru; 24.10.2023 в 10:45.
За все опелевские не скажу, но конкретно кадетовские бывают продавленные очень редко, только если в них ездил кто-то очень тяжелый. Мне такие не попадались: через меня в том или ином виде прошло пять комплектов кадетовских сидений, ни один не был продавлен, пружины в них крепкие и поролон плотный. Их главная болезнь - это протертый поролон сбоку на водительском сидении со стороны двери. Кто-то вырезает ремонтную вставку в это место из мебельного поролона и вклеивает - рабочий вариант, но я поступил иначе: нашел второй комплект таких же сидений в подуставшем состоянии (и потому за небольшую цену) и из этого комплекта переставил поролон с пассажирского сиденья (там он почти всегда целый) на свое водительское - нижние части у этих кресел абсолютно идентичные слева и справа и взаимозаменяемые, потому такой "фокус легко прокатывает".
У корейцев тут конечно преимущество в том, что их можно найти без дефектов и ремонтировать не придется, но надо будет переделать салазки.
Если есть российская симкарта (с номером на +7*), то можно найти на Авито в любом регионе России и попросить продавца отправить транспортной компанией, к вам возит Энергия, я сам ей не один раз отправлял в ваши края кое-какие запчасти, тарифы у них приемлемые.
https://www.avito.ru/mingrelskaya/za...ocation=624840
Вот прям хорошие сиденья за очень недорого, которые, скорее всего, даже чинить не придется https://www.avito.ru/log/zapchasti_i...tte_2276518257 только чехлы заказать. Доставка еще тыщи полторы выйдет, плюс комплект чехлов на заказ, не знаю, сколько у вас стоит, ну допустим, тыщ пять. Итого, примерно за десятку получаешь готовое решение, где не нужно ничего переделывать, только прикрутить и все.
У меня такие были - очень удобные, с нексиевскими не сравнить. Я когда себе купил комплект от GSi, эти на Авито за полдня отлетели - тоже на Нексию молодой парень взял.
Я об плотном поролоне тоже думал, но у нас такой не нашел, вставки в родные сиденья вклеить.
- - - Добавлено - - -
Уже несколько компаний возит, прикинул из Москвы ... 6000-7000 рэ.
- - - Добавлено - - -
Да сейчас посмотрю.
- - - Добавлено - - -
Не, что-то страшные и поддержка слабовата.
Последний раз редактировалось glyuk.ru; 24.10.2023 в 12:35.
Да ну не... Как-то ты неправильно считал. Если в собранном виде в обрешетке - может быть. Без обрешетки в пупырчатой пленке мне из Крыма привозили (расстояние примерно то же) примерно за полторашку. До этого заказывал комплект - просил продавца частично разобрать (отсоединить спинки), каждую часть обкладывали картоном и сверху замотали в стрейч-пленку - тоже недорого вышло.
Это базовые сиденья, самые простые. Да, поддержка слабовата, но поясницу держат хорошо. Да, страшноватые, потому и написал, что на них нужно чехлы заказать.
Ну тогда смотри первую ссылку - там сиденья GSi, у них с боковой поддержкой порядок и выглядят они поинтереснее, но они в страшных чехлах, если будешь с продавцом общаться, попроси его их снять, ибо хз, что под ними.
Я по весу 75 кг считал.
Хотелось бы с подогревом.
Жена как увидит их с дома выгонит.
Где-то попадалось ставят с Соляриса и Октавии.
- - - Добавлено - - -
Если бы у нас нашел поролон вторичного вспенивания, можно было поменять внутрянку.
Подогрев - это для любых сидений не проблема. Если находишь вариант, который нравится, но без обогрева - покупаешь комплект нагревательных элементов, подходящих по размеру, от Приоры, Калины/Гранты, 2110, 2114 и т.п., купить можно в интернете и любом тазомагазине, аккуратно снимаешь обивку, устанавливаешь нагревательные элементы и натягиваешь обивку обратно. Вместо металлических колец при сборке использовать пластиковые стяжки. Я когда-то так делал на родных сиденьях Нексии - ставил маты от 2110, они греют отлично и за несколько лет ни один из них не перегорел.
Это с обрешеткой? Вообще, мерседесовские сиденья может столько и весят, а более простые, с механическими регулировками, без обрешетки будут весить меньше. Они не хрупкие укрыть картоном и замотать в стрейч вполне достаточно, чтобы не повредить при перевозке.
Вот тебе еще вариант для раздумий, с которым точно не выгонит https://www.avito.ru/stavropol/zapch...ocation=624840
Абсолютно новые - муха не сидела, по габаритам точно влезут, у них размеры +- как у Нексии. Хорошая боковая поддержка, на фото не видно и в описании не указано, но водительское, вроде как, должно быть с регулировкой по высоте, уже есть подогрев. Именно в этих сам не сидел, но на Драйве народ хвалил за удобство. Да, салазки надо будет переделывать, либо на кузове точки крепления сделать новые (как по мне - так проще), но это и других тоже касается. Регулировки поясничного подпора у этих кресел я не вижу, но они сделаны на базе штатных каркасов Гранты, а на них эта регулировка отдельно продается на Озоне, стоит около 1000р, ставится без особого труда, при необходимости.
Их плюс в том, что они абсолютно новые и точно не будут ни просиженные, ни протертые, ни сломанные.
Пока тебе писал, себе в Гранту их захотел, может быть попозже возьму такие же))
Сейчас так.
Выглядит неплохо. Сейчас такая ухоженная Нексия - редкость. Так-то тебе в любом случае чехлы надо будет заказывать, чтоб передние сиденья не выделялись.Сейчас так.
Ваши права
