97сказали спасибо
В штатных креслах неоднократно ездил 200. Едется нормально.
Но вот когда в ралли паркинге на автодроме участвовал, то там болтало по креслу сильно, приходилось упираться спиной в спинку, а ногами в пол. Ездил в качестве штурмана/пассажира. Хотя скорости редко 100 кмч привышали
Штатные кресла - сидишь НА них, сверху, катаешься по ним в поворотах. Опелевские - сидишь В них. При моих 195см если удобно усесться, то подголовник штатных на 1-2см выше плеч всего. От Опеля кресла выше и шире.
ну насчет выше и шире спорный момент но то что эргономика лучше это факт
Когда обтяну водительское, затащу нексиевское домой и сфоткаю рядом. Штатное выглядит будто сделанное для карликов на фоне рекаро.Сообщение от Summer
Antipin, Зачем ждать?
Вот мои фото:
больше фото На Драйве
Вот такое кресло примастрячить и не париться. Грубо 3,5 рубля, кожзам - дешево и сердито. А вместо пассажирского журнальный столик)))
Вообще супер.
Предварительно выложу фотки две, пока обтянул только нижнюю часть. Обивка для спинки готова, но пока не натянул.
Перетягиваю сохраняя оригинальные отстрочки но немного другим велюром.
великолепно!!
Пока подголовник перешиваю, фото целиком будут позже и во всей красе.
Ваши права
