Шумоизоляция

3HAXAPb а ты что напихал в усилители капота поролон? Там конденсат зимой будет не сгниет?

Сообщение от Fahrenheit

весь пол на выходных проложил войлоком... а вот шум в пути упал не сильно, я обиделсо =)

вот и я тоже....такая толщина шумки (10мм акцент и войлок 20мм), а как шумы от шин по плохому асфальту проходили, так и теперь. Надо было наверное сплен 8ку не снимать, всё таки он теплошумоизолятор , а то сейчас одни шумопоглотители Так что прав rav68 материалы, мягко говоря, г...

Сообщение от Marushin

Сделал себе шумку-антикор дверей передних.

Проложил двери вибро шумофф м2 полностью.
Все швы и там, где нужна доп. защита промазал антикор. мастикой.
Потом на скорлупу (т.е. саму дверь изнутри) приклеил войлок пожарный. Толщина где-то 1,5см.
Потом сверху войлока проклеил шумку шумофф П4.


Я вот тоже на двухсторонний скотч клеил правда фольгопласт,так у меня со временем часть отвалилась,а часть фольгопласта просто расслоилась
Вместо заводского полиэтилена, приклеил изолон 3мм. От воды также и для тепла.

Войлок клеил на двусторонний скотч строительный.
П4 (читай сплэн) я заклеил полностью войлок так, чтобы его вода не смогла намочить. Так как там всё же большого количества воды не бывает, то считаю что сплэн в состоянии защитить войлок.


Эффект поразительный. Стало заметно-заметно тише. Более того, за счёт утяжеления дверей, смазки и настройки замков и одевания термоусадки на штыри двери закрываются идеально. Лучше, чем на многих недорогих иномарках. Приятный глухой звук и дверь можно просто чуть толкнуть - по инерции захлопнется.

Если кому-то интересно, выложу фотографии внутренностей. Надеюсь, двери не провиснут. В общем-то, М1 толщиной 1,6мм, а м2 толщиной 2,1. На 30% только тяжелее. Да и по прикидкам там веса килограмма два - не должны.

у меня тоже было на 2 сторонний скотч со временем отвалилось

Сообщение от Levik70

вот и я тоже....такая толщина шумки (10мм акцент и войлок 20мм), а как шумы от шин по плохому асфальту проходили, так и теперь. Надо было наверное сплен 8ку не снимать, всё таки он теплошумоизолятор , а то сейчас одни шумопоглотители Так что прав rav68 материалы, мягко говоря, г...

ничуть не жалею что не сменил сплен 8ку на войлок. ИМХО главное все дыры заткнуть через которые звук с улицы идет. Я надеюсь тут у всех уже проклеены доп уплотнители?

Сообщение от MakxXx

ничуть не жалею что не сменил сплен 8ку на войлок. ИМХО главное все дыры заткнуть через которые звук с улицы идет. Я надеюсь тут у всех уже проклеены доп уплотнители?

Да во всех рекомендациях вторым слоем идёт сплен или его аналоги, так что надо было сверху сплена войлок добавить и всё. Хотя "Акцент" не хуже сплена должен быть. Просто эффект от шумки заметен на малых скоростях, а по трассе (а у меня почти все поездки дальнобой) не так уже. Доп. уплотнители я сделал по своему, добавил на ответные части штатному уплотнителю полоски шумофф комфорт- пока держатся нормально

Сообщение от Levik70

Да во всех рекомендациях вторым слоем идёт сплен или его аналоги, так что надо было сверху сплена войлок добавить и всё.

а вот и не всё! при этом пришлось бы ездить без пластика, крепящегося к полу (ну там пороги и центральная консоль)

Сообщение от MakxXx

а вот и не всё! при этом пришлось бы ездить без пластика, крепящегося к полу (ну там пороги и центральная консоль)

У меня вибро+сплен 8ка+В100 + штатная шумка и собрал потихоньку и центральную консоль и накладки, повозился, конечно Пришлось подрезать штатный ковёр Потом ещё выдрал сплен и проклеил вместо него "Акцент", правда войлок заканчивается под ногами водителя и переднего пассажира, никак не соберусь прокинуть дальше, до спинки заднего сиденья

Сообщение от Levik70

вот и я тоже....такая толщина шумки (10мм акцент и войлок 20мм), а как шумы от шин по плохому асфальту проходили, так и теперь. Надо было наверное сплен 8ку не снимать, всё таки он теплошумоизолятор , а то сейчас одни шумопоглотители Так что прав rav68 материалы, мягко говоря, г...

войлок они тепло очень хороший, клеить нужно либо сплен либо войлок. места под шумку не так уж и много у нас,


я вот думаю еще спленом покрыть пластик в арках.

но с другой стороны не хочется очень машину утяжелять

Сообщение от Levik70

У меня вибро+сплен 8ка+В100 + штатная шумка и собрал потихоньку и центральную консоль и накладки, повозился, конечно Пришлось подрезать штатный ковёр Потом ещё выдрал сплен и проклеил вместо него "Акцент", правда войлок заканчивается под ногами водителя и переднего пассажира, никак не соберусь прокинуть дальше, до спинки заднего сиденья

будешь доделывать, обрезки войлока напихай в ребра жесткости под водительским и пассажирским. и задние араки посильнее =)

На сколько разницы сплэна4ка от войлока для тепла