ааа,брызги,точно,я то по летней дороге ездил. Да хоошие резиночки и хооший вариат. А от чего и почем?
Хотя нет это плумера к ним не привык, отодвинутый уплатнитель дает больше тяги. А от отверстий ты кайфа не получиш. но я тебя понимаю. жажда эксперемента и надо реализовать. только заклей клапана. это можнопросто заклеив решодки на зад дверях.
если нет напарника,то можно у отверстия установить на магнит фотик,камеру, сигарету и фонарик. и убедиться что тянет.
Я не придираюсь,но отодвинутый уплотнитель у стекла тоже полумера,хотя помоему мы добиваемся разного мне нужно чтобы проветривался багажник(задолбал конденсат),да и зимой надоела замороженная задница машины.Сообщение от Vasileus
да. согласен...
Отодвинутый уплатнитель чисто локально спонтанно на поездку, от запотевания стекла и от конденсата спасет. Приехал и обратно поставил. Марока
А с рез. трубочками мороки мало. Поставл и радуешся потом, видно будет.
Возможно хорошая альтернава клапанам. Темболее из них сделать клапана легко. Но мороки значительно меньше. А до врезки клапанов ркуки могут и не дойти.
Напиши что за резиночки.
Но хочу добавить,что конденсат в багажнике не только иза отсудствия сквозняка через багажник (он там есть мин),а в оснавном иза разници температуры. Тоесть от конденсата получиться избавиться только при достаточном прогреве и сквозняке в багажнике . Например в логане клапана в багажнике, но поток тёплого воздуха проходит по бокам. И на крышке всеравно появляеться конденсат, и не высыхает даже через 300 км.
Там я тоже тамже уплатнитель отодвинул и богажник весь просох за 200 км.
Стоит обратить внимание на ягуар. У него и полка и стойки в решедках, а конденсата там и не увидиш из-за обшивки.. тоесть от коденсата возможно получиться избавится только пустив сквозняк по крышки прямо с полки.
Вобщем из готовых отверстий я давно хотел какнибуть сделать вентиляцию с клапанами только не мог сообазить как. А твоя идея с рез. трубками это хороший вариант, напиши от чего трубки!
Но с капанами в багажнике я всёравно не завяжу, и фотоотчет сделаю.
Трубки сзади не видно,если отрезать они помоему от 10ки из дверей 18 р шт.
Сапсибо.
из чего бы сделать на них клапана. Вел камера, первое что приходит на ум.
Хотя кроме резины есть еще масса матерьялов, легких и ровных. о пластик , крышка от ведёрок, квашеной капусты.. на что гдаз упал. , а так всего в избыдке из магазина.
Нет я забываю про установку клапанов.
Какой самый малый болгарочнный диск? или чем туда подлеть, не снимая бампера
12125 мм подлезть неудобно,но можно,хорошо бы чтобы диск на 30% был сточен.
а... если 125 мм то можно и малым боллгарочным диском ,кокраз 120мм.
но чтото я себе это плохо представляю. Кажеться нижнюю горизональную прорезь совсем не удобно сделать.
Я вот думаю, может отверстие фрезой,разработать до необходимых размеров.
Или керном расцарапать,но наверно хоть металл и тонкий с меня семь потов сойдёт,не это не вариант.
У меня вопрос: бесперебйник от пк на 300 ват потянет дрель на 800 ват,если не на всю круить,бесперебойник не сгорит?
Насчет бесперебойника наверно не потянет,а болгарка подлезает ,не делал пробовал.Останавило пока- не знаю как обработать потом срезанный металл,не снимая задний бампер.
С электричеством разобрался, от фонарного столба возьму.
А я блин буду карячиться с дрелью.
Обработать срез проблемы не вижу, РЗБ или МОВИЛЬ. Ито и другое с гибкой трубочкой в болнчике. А если не тратиться взять канистру и кисточкой, можно и без кисточки на руку пакет полителен, и тряпку, губку,перчатку. Пальцами то куда хош пролезеш .
Наверное да.
Ваши права
