тогда пусть лежит)
Поиск
30сказали спасибо
тогда пусть лежит)
Очередные проблемы. Начал откручивать штуцер заднего колеса - сломался практически под корень. Весь проржавел. Ну, думаю, придется разбирать барабан, чтоб достать тормозной цилиндрик... А барабан, зараза, не снимается - видать выработка внутри приличная, ободок не дает снять... Вот репу теперь чешу, как быть...
Последний раз редактировалось bator; 18.10.2018 в 00:53.
Два способа:
1. деревяный брусок и через него бить молотком по краям тормозного диска.
2. гайку ступичную открутить, снять все в сборе со ступицы. Потом через деревяный брусок бить по диску. Заодно и смазку в ступице заменить и отрегулировать, и посмотреть ступичный подшипник.
- - - Добавлено - - -
Обычный ключь не использовать лучше, есть специальные тормозные, брать двухстороний на 9 и 10.Сообщение от bator
Именно так и делал. Без толку.
Если на месте не выбивается, почему выйдет в снятом виде??
Толку-то. Если одна гниль...
=================
Завтра прикуплю тормозной цилиндрик - все равно пригодится, чем пытаться высверливать...
Кому как удобнее.
Менять так оба. Обратите внимание на состояние резинового тормозного шланга на балке.
На одном из колес не так давно менял. Может походит еще. Если снимется крышка барабана - гляну.
Отличное видео.
Я раньше наоборот поршень одевал, таким способом намного легче.
И при покраске, защита с помощью пищевой пленки - замечательно!!!
Показанно как везде наносится смазка, на тормозные колодки можно наверно обычного литола, там лишь бы не ржавело.
щас заказываю себе поршень с сальником, нашел оригинал на 16кл , системы DAC 52 мм - 93740555 стоит 780 рублев! недешево.. заказал френкит, посмотрим, может старый удастся полирнуть
780 нормальная цена.резинки беги либо сейнса автофрен либо ерт.френкит гавно
Ваши права
