ЕЕ надо подключать отдельно и тумблер выводить что бы ты мог ее сам включать.Когда тепло будет что б не гонял ее!Вот только к чему её подключить чтобы включалась вместе с печкой?
Поиск
ЕЕ надо подключать отдельно и тумблер выводить что бы ты мог ее сам включать.Когда тепло будет что б не гонял ее!Вот только к чему её подключить чтобы включалась вместе с печкой?
Только не закрывай картонкой весь радиатор.
Спасибо всем, кто ответил, но может есть более действенные способы заставить двигатель греться быстрее? Слышал что когда а/м тюнингуют под спорт, ставят какую то крышку радиатора хитрую, которая заставляет двиг. быстро прогреться. Кто об этом что то знает? Подскажите
3/4 радиатора надо закрытьТолько не закрывай картонкой весь радиатор.
Единственное, что заставит двигатель быстро прогреваться- исправный термостат.Спасибо всем, кто ответил, но может есть более действенные способы заставить двигатель греться быстрее? Слышал что когда а/м тюнингуют под спорт, ставят какую то крышку радиатора хитрую, которая заставляет двиг. быстро прогреться. Кто об этом что то знает? Подскажите
В сервисе говорят: У вас всё в норме! .....Единственное, что заставит двигатель быстро прогреваться- исправный термостат.
Люди добрые скажите сколько по времени нужно вашей ксюхе, что бы прибор темп. показывал треть шкалы? Пожалуйста, те кто считает что у него авто греется быстро засеките, плиз. Спасибо
Прогрев на ХХ примерно 2-3 мин.- температура ОЖ25-30 гр. Затем ,через 5-6 мин. движения на небольшой скорости- стрелка в середине шкалы между двумя точками- температура 70-75 гр.
Я время не засекал, но получалось что пока от снега очищу (минут 5 в среднем) стрелка доходит почти до 2-го деления (в начале шкалы), стоит проехать минут 5 и уже в середине.
Кстати печка оттаяла и аботает как надо! с небольшими правда изменениямитеперь в положении на стёкла воздух идёт 50 на 50 на стёкла и в ноги!!! чему я собственно несказанно рад
у меня такая-же фигня, почему-то в положении печки "на стекла" дует на стекла и поддувает в ноги, мож надо гарантийщиков напрячь?
Сегодняшний хронометраж: на улице -24;D, температура двигателя -6 (в гараже стоит). Движение через минуту после запуска двигателя, обороты 1100 на 1-2 передачах. прогрев до 50 грд - 6 минут, дальше обороты 1500-2000, 3 передача, до 73 грд - 12 минут (с момента старта). После этой отметки устойчивого повышения t не происходило, да и на трассу выехал, смотреть некогда стало. Все показания снимал по бортовому компьютеру.
Ваши права
