Защита картера на Nexia?

Это еще ладно,я на своей защиту уже 2 раза за месяц снимал чтобы выгнуть(трется о все что можно),причем я ей нигде и ничего не задевал

не друг защита нужна как не посмотри всётаки клиренс маловат цепляещься а уж если на просёлок вылезеш ваще труба ставь не думай , можеш и сам поставить это не сложно если есть яма или подёмник , есть фирмочка называется Шериф делает защиты на все машинкикупи у них и поставь сам вот и всё удачи

Купил таки себе защиту Шериф с дыркой под выпускную трубу.Отдал 1750,дешевле не нашёл

Самые обычные резинки (которые под руку подвернутся) можно подсунуть между защитой и балками моторного отсека побокам. Потому что может быть резонанс между защитой и этими балками, можно просто постучать по защите снизу побокам, она у меня неплотно прилегала, соответственно и дребезжала. Сейчас месяц уже езжу, правда дном еще пока не обо что не скрябал, тишина!

Да так то в городе тож нешкрябаю....а на дачку съездиш....итак ползу просто объезжаю все впадинки...бах и задену...звук ещё неприятный...но защита нужна, енто факт!

Защита картера замечательная вещь, только сильно усложняет такие вещи как замену масляного фильтра, охлаждающей жидкости,регулировку натяжения ремня кондера и пр. Каждый год по два раза снимаю-ставлю. А одному во дворе этот щит ой как нелегко прилаживать. ))

Вчера купил защиту Шериф, на выходных поставлю, хотя особо не переживаю пока

Всем добрый. В следующем месяце собираюсь брать Несию DOHC, и хотел бы задать один вопрос ув. клубу.
Как я понял из прочитанного на форуме, из доповобычно берут антикор и защиту картера.
Так вот, зачем антикор то делать все ясно ака день... но вот насчет защиты картера непонятно.
Пока больше склоняюсь не брать, т.к думаю что клиренса на 158 у Нексии по нашим дорогам все таки будет достаточно.
А от балки никакая защита не поможет ???
Вот такой вопрос клубу - брать или не брать защиту, что скажете?

Конечно брать, любая дополнительная защита это только плюс. Водитель ехал без защиты по щебенестой дороге и камень отскачил и пробил картер, машина была 2110! Думай теперь)

Масляный фильтр без проблем меняется сверху. ОЖ меняется достаточно редко, можно и защиту снять. Вот с натяжением - да, есть такая буква. Ну так без ямы, эстакады или подъёмника оно сложно и опасно, а при наличии - не так трудно открутить защиту.

Масляный фильтр без проблем меняется сверху. ОЖ меняется достаточно редко, можно и защиту снять. Вот с натяжением - да, есть такая буква. Ну так без ямы, эстакады или подъёмника оно сложно и опасно, а при наличии - не так трудно открутить защиту.

Масляный фильтр сверху без проблем не меняется если есть кондиционер. Там трубки мешают. Хотя, согласен, извернуться можно если съемником крутить. При съеме-постановке фильтра масло по-любому на защиту сверху нальёш и в этом для меня есть минусы как эстетические (люблю чистоту), так и контролепригодные (начнёт фильтр течь - не заметиш).