Вчера вечером снял защиту и погнул попрыгал как надо...теперь тишина...класс!!!
теперь на ямочках и впадинках буду кое как ехать(ползти)...чтоб незадеть те свободные несколько см от защиты ;D
В след раз снимать небуду а на самом деле засуну монтажку и отогну...
немогут нормальную защиту сделать....прорезининую какуюнить с внутренней стороны...
Это еще ладно,я на своей защиту уже 2 раза за месяц снимал чтобы выгнуть(трется о все что можно),причем я ей нигде и ничего не задевал
не друг защита нужна как не посмотри всётаки клиренс маловат цепляещься а уж если на просёлок вылезеш ваще труба ставь не думай , можеш и сам поставить это не сложно если есть яма или подёмник , есть фирмочка называется Шериф делает защиты на все машинкикупи у них и поставь сам вот и всёудачи
Купил таки себе защиту Шериф с дыркой под выпускную трубу.Отдал 1750,дешевле не нашёл
Самые обычные резинки (которые под руку подвернутся) можно подсунуть между защитой и балками моторного отсека побокам. Потому что может быть резонанс между защитой и этими балками, можно просто постучать по защите снизу побокам, она у меня неплотно прилегала, соответственно и дребезжала. Сейчас месяц уже езжу, правда дном еще пока не обо что не скрябал, тишина!
Да так то в городе тож нешкрябаю....а на дачку съездиш....итак ползу просто объезжаю все впадинки...бах и задену...звук ещё неприятный...но защита нужна, енто факт!
Защита картера замечательная вещь, только сильно усложняет такие вещи как замену масляного фильтра, охлаждающей жидкости,регулировку натяжения ремня кондера и пр. Каждый год по два раза снимаю-ставлю. А одному во дворе этот щит ой как нелегко прилаживать. ))
Вчера купил защиту Шериф, на выходных поставлю, хотя особо не переживаю пока
Конечно брать, любая дополнительная защита это только плюс. Водитель ехал без защиты по щебенестой дороге и камень отскачил и пробил картер, машина была 2110! Думай теперь)Всем добрый. В следующем месяце собираюсь брать Несию DOHC, и хотел бы задать один вопрос ув. клубу.
Как я понял из прочитанного на форуме, из доповобычно берут антикор и защиту картера.
Так вот, зачем антикор то делать все ясно ака день... но вот насчет защиты картера непонятно.
Пока больше склоняюсь не брать, т.к думаю что клиренса на 158 у Нексии по нашим дорогам все таки будет достаточно.
А от балки никакая защита не поможет ???
Вот такой вопрос клубу - брать или не брать защиту, что скажете?
Масляный фильтр без проблем меняется сверху. ОЖ меняется достаточно редко, можно и защиту снять. Вот с натяжением - да, есть такая буква. Ну так без ямы, эстакады или подъёмника оно сложно и опасно, а при наличии - не так трудно открутить защиту.
Ваши права
