Было такое. На днях поменял сангшины на Allied Nippon. На сангшинах проехал 40 т.км., результат - последние тысяч 5-6 неуверенное торможение, когда снял колодки, обнаружил, что одна стерта до металла (напрочь, без рельефа), две другие треснули вертикально. Только одна из 4 более-менее в порядке была. Диски целые, хорошо. После замены вспомнил, что такое тормоза - пришлось чуть ли не переучиваться, привыкать к малому усилию на педали и плотному торможению.
Ну чтобы было уверенное торможение надо на колодки поглядывать изредка, хотябы при перестановке колес, а доводить до металла это не есть хорошо, так можно и не успеть остановиться........