Крышка багажника стукает по спине и голове

у меня стояла нормально не падала на ровном месте, но стоило встать под горку или тронутся вперед сразу падала и висела на торсионах посередине хода примерно, а сейчас проблема ушла с постановкой упора.

В минувшее воскресенье поставил таки пружины по методу sulzamirа. Сверло 3,3 мм купил ранее в Леруа за 18 руб. Пружины попутно в "Планете железяке". Не знал,какие нужны- верхние или нижние-и приобрёл "восьмёрочный" комплект пружин задних тормозных механизмов аж за 50 руб. Работа заняла минут 30,влючая тупое рассматривание "где-чего-надо" Результатом остался доволен,и даже очень. Особенно вчера возле Ашана,загружая кучу пакетов. Два года мучился с крышкой- или рукой держал,или всякой ерундой подпирал,но недавно забылся и всхлопотал при попытке достать из глубин багажника лопатку замком крышки точно между позвонков,даже слёзы из глаз брызнули :'( Твёрдо решил заняться проблемой. Надеюсь теперь она позади. Sulzamiru спасибо за простую в осуществлении идею.

Всем привет!Сделал как здесь
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/122198.htm
крышка багажника открывается с брелка на 100% самостоятельно)

Сообщение от mikhead

Народ, что вы городите у себя в багажнике?
Не один человек сделал как у меня и остался доволен!
Торсионы новые производства Fenox (Беларусь), самые дешёвые, усилие 240
http://www.nexia-club.ru/forum/topic...0404#msg820404

Подсмотрел идею у тебя на счет амиков на крышку. На момент когда смотрел ту тему, он у тебя один стоял. Заморочился тоже на один - результат мне не понравился. Тяжело одному поднимать. Поставил второй. Торсионы выкинул нах... Результат превзошел все ожидания. Когда из магазина выхожу с пакетами, открываю багажник с пульта, крышка эффектно открывается до упора. У соседей по стоянке челюсть обычно немного отвисает. Еще бы закрывалась сама также малыми силами без колхоза всяких редукторов ;D Так что хочу сказать спасибо тебе за отчет с фотками. Очень нравится пользоваться сей девайсом.

Сообщение от ilya898

Подсмотрел идею у тебя на счет амиков на крышку. На момент когда смотрел ту тему, он у тебя один стоял. Заморочился тоже на один - результат мне не понравился. Тяжело одному поднимать. Поставил второй. Торсионы выкинул нах... Результат превзошел все ожидания. Когда из магазина выхожу с пакетами, открываю багажник с пульта, крышка эффектно открывается до упора. У соседей по стоянке челюсть обычно немного отвисает. Еще бы закрывалась сама также малыми силами без колхоза всяких редукторов ;D Так что хочу сказать спасибо тебе за отчет с фотками. Очень нравится пользоваться сей девайсом.

Зависит ещё от того, в каком состоянии торсионы, на сколько они дохлые и на мощность газовых упоров. Так же утzжелял ли крышку шумкой и т.п. и температура тоже влияет.
Я себе на Лачетти оклеил пятую дверь шумкой, теперь на морозе только до половины открывается, потом рукой помогаю. При нуле градусов, сама поднимается. Так что упоры имеют свойство подмерзать, так же как и стойки на морозе.

Не знаю, шумкой обклеена, при 30 гр. поднимает полностью. Торсионов нет. Как будет летом - посмотрим. Делал всю эту хрень в ноябре.

там 4 самореза помимо 2х стороннего скотча,я сам хотел снять,но на дороге встретил такого эксперемантатора,выглядит не айс совсем...отверстия очень в глаза бросаются!

Подскажите каким сверлом и каким метчиком надо делать отверстие под газовый упор?

Так померь диаметр резьбы на газовых упорах. На ВАЗовских кажется М6. Тогда метчик М6. Шаг стандартный. Диаметр сверла 4,8 - 5,0 мм.

Шаг 1.25?Cверло 6 с чем?В смысле мм,может 6.5?