Сколько ходят тормоза?

Как же у вас по 50 тыс. км. прошли и износ 50%??

У меня колодки от силы 20 тыс км. выхаживают, и они стерты в ноль к этиому пробегу... Бывало, кстати, что комплект колодок и меньше 10 тыс. км. прооходил - но там гонки по горным дорогам были, правда.

Ходят колодки передние 100тыс. проверено на старой ксю. Правда если ездить по трассе и резко не тормозить и вообще лишний раз не нажимать эту педаль. На новой передние у меня отходили 36тыс. до нуля стер. Правда и ездил совсем по другому и больше по городу.

s3.14rt,Видимо,колодки жесткие.Плюс режим вождения,но сейчас в кайф тормозить-тишина и уверенное замедление.

Все очень просто. Для ланосовских суппортов с дисками остаточная толщина фрикционного слоя на колодках диагностируется при снятом колесе через окно суппорта. Остаточная высота фрикционного слоя определяется по индикаторному пазу в середине колодки. Как только паз стерся, колодки пора менять.

Остаточная толщина тормозного диска для разных производителей разная. TRW например, на ступице тормозного диска клеймит остаточную толщину диска 17 мм (новый 19,9мм).

По задним колодкам "мурзилка" (Третий Рим) сообщает, что минимальная остаточная толщина накладки 0,5 мм. До такого состояния доезжают не многие, гораздо раньше накладки отклеиваются;-)

У мнея задние колодки после 44 тысяч рассыпались,вместе с ними поменял и рабочие цилиндры.Передние пока ходят.Каждый сам смотрит на износ и по стилю вождения и по интенсивности езды.

Сообщение от Дрюньчик

У мнея задние колодки после 44 тысяч рассыпались,вместе с ними поменял и рабочие цилиндры.Передние пока ходят.Каждый сам смотрит на износ и по стилю вождения и по интенсивности езды.

Вчера поменял задние колодки. Рассыпались в 44800 км на одном колесе. Слетели накладки. С виду накладки по толщине ещё 0,5 см.

Подскажите какие лучше поставить колодки на передние тормоза? Какой фирмы. N150 1,5 л. Кстати разница в колодках есть у 1,6 и 1,5 для N150!?
Стоят оригинальные, пробег 52 т.км. На наружных осталось 6 мм, на внутренних 3 мм.

Оригинальные колодки на 1,5 SOHC, GM стоят в экзисте что то рублей 450, если будут за эти же деньги и с этим же номером впаривать колодки ДЭУ, то имей ввиду это совсем другие (хуже лучше точно не скажу я их не юзал, скорее хуже), должны быть конкретно с логотипом GM, но есть смысл брать колодки Sangsin, вот это как раз то же самое, что и GM, только в другой коробочке и дешевле. В чём разница между 1,5 и 1.6 не скажу, но номера по каталогу разные и ценник больше, чем в 2 раза отличается.

поддержу цифру 40.000 для передних по городу - это предел безопасности, в принципе у меня стали скрипеть и я их заменил
остаток был около 5 мм

езжу по Москве, перед поменял на 77тыс. - правая внутренняя как раз по регламенту стерлась, а остальные еще бы бегали и бегали (более 2 мм до канавки) Вот ленюсь снять задние и проверить (а НАДО бы уже...)