Амортизаторы и пружины, стойки

Чинюсь я в Автомире, ул Перерва д.19
Мне удобо теритариально. Качество по разному. Ругаюсь все время, так лучше делают!
Но в любом случае лучьше чем в инкоме на каширке. Там у меня на глазах на моей машине с подъемника спрыгивали наискосок. Готов был разорвать их. Но они и так уже обделенные (умом) ,поэтом не стал связываться.

Гм... ЗА твои же деньги еще и ругаться с ними приходится... Мдяяяяяя... В очередной раз убеждаюсь в том что сервис где я чинюсь очень хороший...

Во первых - у докторов газовые (а они подороже), во второых - 4 тыр - это без скидки. А вообще я в свое время барл биль газовы и суплекс задние усиленные за 5100 в экзисте

Бильштайн бывает масляный и газо-масляный (в народе их называют газовые)... Чисто газовых не бывает... Эта инфа от официального поставщика аммортизаторов Бильштайн, и не только их... Кстати про это мне и в сервисе говорили...

Гм... ЗА твои же деньги еще и ругаться с ними приходится... Мдяяяяяя... В очередной раз убеждаюсь в том что сервис где я чинюсь очень хороший...

Можно и не ругаться, там в принцепе как в любом сервисе! Приехал, отдал ключ и сидишь на диванчике, ждешь вердикт! Потом говоришь с мастером и решаешь дальнейшие действия.
Выходит что сервис хороший!

А у меня сломался виток на задней пружине вот собараюсь их поменять!

Кто ставил проужинв Kilen 60450? Надо туда еще проставки или так встают? И говорят что зад поднимается на1,5-2 см как это может повлиять на управляемость особенно зимой?

Менял задние пружины. В магазине при покупке предложили от Ланос - по виду точно как на Нексию, только цветовая маркировка две белые метки. Пытался найти расшифровку меток - не нашел. Поскажите знающие, что означают цветные метки.

Сегодня на 33 тык. пробега отметился сломанной задней правой пружиной. Отвалился нижний виток, повис на тросе ручника и давай по колесу долбить. Звук не из приятных. На родном СТО пружин не оказалось, поехал туда где есть. Поставил какие-то усиленные для Нексии, спросил, не для Есперо случайно? Нет, говорят , для Нексии. Диаметр прутка чуть меньше, чем у родных, зато постоянный по всей длине, не уменьшается по концам.Цена вопроса 1100 руб. за штучку. Задница стала чуть-чуть пожоще, а маневренность, как показалось, получше, и приподнялась примерно на 2 см. В общем, ощущения лучше, чем на родных пружинах.
P.S. Если кому надо одну родную пружину с пробегом 33 тык., отдам, вышлю. Хранить негде.

а мне в магазине сказали, что стоймость усиленной пружина на нексию стоит 1600 р.

Аппетиты разные.

Это внутри заводская маркировка жесткости. Главное покупать пару с одинаковыми метками. О марке пружины метки ниче не говорят