Амортизаторы и пружины, стойки

амы не ремонтопригодные. если проблемы с финансами, подъезжай ко мне, подарю пару б/у в хорошем состоянии

Где живешь, я волгоградской области,

Как внешне отличить усиленные пружины от штатных?

у штатных сечение витков становится тоньше по краям, у усиленных сечение постоянно

- - - Добавлено - - -

усиленные



штатные

я купил амортизаторы каяба г-флекс. теперь читаю что жесткие.

Поскажите стоит ли делать сход-развал после замены задних сайленблоков?

Сообщение от farik1986

Поскажите стоит ли делать сход-развал после замены задних сайленблоков?

нет .

Спасибо

Прошу совет. Амортизаторам (родные масло) и задним пружинам (усиленным Фобос) пришел конец. Хочу поменять амортизаторы на Kayaba (Excel G) газ-масло, а вот какие под них взять пружины - не знаю. Хотелось бы чтоб машина была все-таки помягче, а не дребезжало всё что только возможно... Высокая задница не нужна. Есть ли такое сочетание или нужно ставить амо - масло?

если надо мягче - то бери мало. каяба масло жестче, стока, так,что управляемость будет лучше. на газ-мясе комфортно ездить только по хорошим дорогам. к стати, у каябы и пружины есть на нексию.