101сказали спасибо
Пробовал,с такой приблудой прокачать-что-то не удачно. При замене з/пружин пришлось слить жидкость для отсоединения торм.шлангов. Было очень здорово,жидкость выдул бысто,а главное,что ГТЦ при этом не изнашивается. Но после заливки жидкости и псевдо прокачки-результат не ахти. Педаль мягкая и с середины,может надо вдвоем? Так и пришлось прокачивать традиционным методом.
А я про такой шланг с насадкой уже думал, но по другому поводу. Когда антифриз менял. На расширительный бочёк вместо пробки и давай насосом давление создавать. Ну хорошо, к делу. Все подготовительные мероприятия прошли, теперь только установка новых РТС-ов и прокачка. Жидкость с бочка надо всё-таки откачать предварительно, так? РТС-ы заменить. Далее прокачать непосредственно ГТЦ. Это со штуцера РТС лучше делать?
Да не совсем так. Тоже по началу думал только прокачкой задних ограничиться... По ходу и в передние воздух попадёт, при откручивание РТС-ов. Если рассмотреть ГТЦ то можно заметить, что контура задний правый-передний левый и др. имеют связь.
Прокачивать все РТЦ однозначно.
вы не забывайте что у нексии есть особенность жидкость пузырить при прокачке. Медленно педаль надо отпускать.
Ну всё)) Эпопея подошла к логическому завершению. РТС-ы на месте. Прокачка осуществлена. Регулировка штока то-же без фанатизма, одним шариком диам. 4,8 мм. Машина преобразилась. Заноса нет. Затраченное время 3 часа 10 мин. В настоящее время проводим подведение итогов
- - - Добавлено - - -
[QUOTE=zaybatsu;[/QUOTE]
Л/С дошло?