Тема: практически нет задних тормозов

Произведено следующие:
1. Добыты пара РТС-ов 3/40.
2. "Грибки" с пружинами - удалены, не сложной манипуляцией иголкой.
3. Высверлены отверстия в плунжерах диам.2 мм.
4. Заложены под пружину медные прокладки (две в каждый РТС), для уменьшения хода плунжера (уже разумеется не нужного хода).
5. Всё вымыто и вычищено, даже корпус РТС цветом как и 3/30 )))
6. Подбираю размер шарика от подшипника (для закладки в шток ВУ).
Пока всё....

Сообщение от Тимыч

6. Подбираю размер шарика от подшипника

5мм, подходят шарики от старых выжимных подшипников.

Под рукой был 202, расколов его замерил шарики по 6 мм. Не пойдёт? Надо 201-й искать. А выжимного нет....

У меня шестёрка не влезла

Есть шарики! Правда 4,8мм штангелю) Сколько предположительно готовить? 1-2. Как-бы самоторможение не произошло.

Сообщение от Тимыч

Произведено следующие:
1. Добыты пара РТС-ов 3/40.
2. "Грибки" с пружинами - удалены, не сложной манипуляцией иголкой.
3. Высверлены отверстия в плунжерах диам.2 мм.
4. Заложены под пружину медные прокладки (две в каждый РТС), для уменьшения хода плунжера (уже разумеется не нужного хода).
5. Всё вымыто и вычищено, даже корпус РТС цветом как и 3/30 )))
6. Подбираю размер шарика от подшипника (для закладки в шток ВУ).
Пока всё....

Думаю пункты 2,3,4 приведут к перетормаживанию на скользком покрытии, а пункт 6 возможно к неполному растормаживанию колёс. Я только РТС на 3\40 сменил и задние колодки на хорошие корейские. Теперь претензий к задним тормозам нет, конечно с учётом того, что они барабанные.

Ну поздноватенько уже.... РТС-ы заточены под установку ("грибки"-минус, в плунжерах 2 мм отверстия). Следующий шаг. Жду рекомендаций по граммотной прокачке системы.

Тут много http://info.auto.ru/daewoo/faq/article/1736/ Ещё обязательно нужно грамотно развести колодки вручную, автомат срабатывает уже при достаточно большом свободном ходе.

Знакомился я с этой ссылкой. И колодки перед каждым выездом пробую подвести. Методика следующая: ручник поднят, 6-7 раз педаль тормоза до упора. Когда есть зазор, слышно как сводит его на нет

Сообщение от Генок

Прошу прощеня,зачем заниматься ерундой,делать,что ли больше нечего или деньги лишние? Шесть зим прокатался,ни одного заноса при торможеии.ИМХО,отличная система,я вам говорю как механик. Этот регулятор давления и реостат на интервале взмахов дворников самое лучшее,что есть в Нексии!

у Вас N100 там все нормально, беда с N150