Тормозная система, задние тормоза...

А у меня с недавнего времени задние колёса стали тормозить раньше(с блокировкой) чем передние чтобы это могло быть?

по поводу проблемы с неравномерным торможением.. если диски проверили правильно и в них проблемы нет выдвигаю идею чтоб проблема вовсе не в тормозах а в подвеске, а именно либо амморы, либо просевшая пружина либо стабилизатор..... суть в том что при торможении вес неравномерно распределяется по бортам соответственно колеса клинят по разному... этот процесс должен поидее чуствоваться на руле

а че такое стабилизатор ?

В заднем тормозе, в регулирующем механизме "серьга" выскакивает нижней частью из "трубочки"в колодке. как её можно подогнуть и ваще на кой черт она нужна?- только штобы стягивающую пружину держать или еще для чего?

а че такое стабилизатор ?

стабилизатор поперечной устойчивости........ тяга от одного колеса к другому... \\\\\ мужики есть вопрос........ сегодня оттормаживался после экстремальной езды... со 120 до 80легко, а дальше тормоза как ватные стали...... есть мысль что либо колодки(неоригинал) , либо жидкость закипела...... \\ и 2й вопрос ... при интенсивном торможении со 160 со стороны правог переднего чуть ли не скрип колодок с биением (машина идет ровно).... причем если плавно тормозишь или скорость ниже 100 то тихо всё..... грешу на диск и штатные суппорта... кстати задние колеса на небольшой скорости идут в юз....

В заднем тормозе, в регулирующем механизме "серьга" выскакивает нижней частью из "трубочки"в колодке. как её можно подогнуть и ваще на кой черт она нужна?- только штобы стягивающую пружину держать или еще для чего?

пластинка должна быть ПОД выступом распорки колодок . для этого там есть даже проточка... . глянь внимательнее может при сборке пластинка не попала под выступ распорки)))))))))

съездил в сервис.. дело оказалось такое... колодки и барабаны у меня стояли новые.. вылетел солдатик и сломалась одна из пружинок, которая попала между колодкой и барабаном.... ( как результат.. под замену колодки и барабан.. вот такая фигня из-за маленькой пружинки..

один в один такая же хрень была.

Проходил техосмотр- непрошел с первого раза: по рабочим тормозам вопросов нет, а стояночная торомозная система не в порядке(судя по стенду).Ладно,колодки новые поставил- нетрудно, поехал на второй заход: и опять не порядок, вот тут оператор этой приблуды сказал, что такое ощущение, что правый трос не дотягивает. Ручник затягивает на 3 щелчка, на подъемах держит. Вопрос, Восстановить старый тросик(как?) или купить новый? Помогите советом

2 дня назад тормоза пристыли на морозе ночью (оставил на ручнике), дергал с места прилично, потом тока горячей водой поливал. Отпустило, но не до конца. Потом появился очень частый и приличный стук сзади справа. Снял барабан, а там колодки отслоились обе. Поменял сегодня колодки сзади на обоих колёсах. Потом проверял как работают и схватывают тормоза: на ручнике тормозит прилично (хоть и на ручнике щелчков 5 примерно делает), а вот нажимая на педаль тормоза - передние блокируются, а задние вообще не тормозят... В чём дело..?
P.S.: до смены колодок внимания не обращал на торможение задних колёс, но думаю, что они тормозили, иначе...

Дауж! Сегодня прочитал эту ветку от а до я. Потому что, блин, сегодня чуть не накернил впереди идущую мазду. У которой, как получается, тормоза что надо. Вывыд: задние тормоза гамно ИМХО. Буду ставить опелевкие(дисковые), как разживусь на деньги. А до этого акуратно и тихо ездить.Просто, сегодня я реально испытал шок, когда машина на 50км/час не тормозит, а замедляется.
Форумчане, посоветуйте! Можно ли вообще что нить сделать с задними тормозами, кроме замены на дисковые.
P.S. машина новая, пробег 8600км.

Предлагаю кто пограмотней подготовить исковое заявление, которое пустить по всем горадам клуба - подписать (если конечно огромное количество подписавших будет иметь вес в СУДЕ) и подать в Суд, как не соответствие нормативам.
А по поводу 50 км/час так я от уазика на 40 км/час не смог увернуться, тормозной путь от передних был 9 метров.