Подкрылки

[quote]
Наплывы то есть, но их чёто 3 или 4 маловато! я снасало только в них забурился, но подкрылок плотно не прилёг! пришлось учащать...
На память вроде так: 2 самореза в бампере потом3 в крыле и еще пластмассовый брызговик крепиться 2мя....итого 7мест крепления...и еще 2штуки внутри

сегодня ставил защиту картера и увидел что с завода стоят какие то половинчатые подкрылки.в гараже уже лежат полноценные подкрылки отсюда вопрос:заводские снимать или не надо?если не снимать,то саморезить как?стараться попасть в заводские дырки или сверлить новые?

Подскажите, у меня ксюха 2000г ей 7 лет уже и антикор заводской, в сервисе говорят что надо бы антикор делать, но никак не могу понять надо старый сдирать или нет?

Я не снимал штатные, а поверх них налепил. А снимал их для того чтобы под ними крылья и остов промазать..

Подскажите, у меня ксюха 2000г ей 7 лет уже и антикор заводской, в сервисе говорят что надо бы антикор делать, но никак не могу понять надо старый сдирать или нет?

Если под ним ржавчина- лучше содрать и обработать преобразователем ржавчины. Антикор- рекомендую- Мовиль. Проверен мной за 18 лет на Ниве. Говорят Ваксойл лучше, но не испытывал, мовилем доволен на 100 процентов. Это для скрытых полостей.

Впорос: а можно ставить подкрылки без анткорной обработки или обязательно делать антикор? Если в сервисе потавят подкрылки без антикора, то можно потом снять подкрылки без всяких проблем?

Впорос: а можно ставить подкрылки без анткорной обработки или обязательно делать антикор? Если в сервисе потавят подкрылки без антикора, то можно потом снять подкрылки без всяких проблем?

Можно и без антикора установить. А потом можно снять, проантикорить и снова установить

Спасибо за ответ

можно еще гудроном промазать, как раньше на тазах делали, думаю хуже от этого не станет

Моя Нексия с 2002 г ездит по Питеру пробег 120 тыс подкрылков и антикора не было и проблем с кузовом нет. Может просто год выпуска удачный 2001? Теперь не знаю на новую ставить или нет... Саморезы все равно плохо. ???