задние пружины

Поменял сегодня заднюю левую пружину. В сервисе сразу поставили, по словам мастера, от эсперро (в спецификации написано "пружина задняя нексия/эсперро"). Когда меняли пружину аммортизатор откручивали снизу, на подъемнике работы на 10 минут. В следующий раз все буду делать сам. На вопрос как долго можно ездить на ломаной пружине, в моем случае оборвало 1.5 нижних витка, посоветовали не экспериментировать, дабы не раздолбать чашку пружины, а там уже другие деньги, другой ремонт. после замены никаких принципиальных изменений в движении не обнаружил.

везунчик...

Поменял месяц назад задние пружины на Эсперовские (а вообще, на витрине они лежали с ярлыком: "Пружины Дэу Нэксия усиленные") после того как отломились 1,5 верхник витка на штатной правой, а недавно заметил со стороны заднего правого колеса глухие хлопки на мелких неровностях. Слева - тишина. Писец амортизатору скоро придет? Никто не сталкивался с таким явлением? Что в нем может хлопать? И как долго он протянет?
Когда меняли пружины, амортизаторы откручивали снизу.

Амортизатору писец ,наверное,уже пришёл. Можно на него посмотреть-скорее всего,на нём есть потёки. У меня тоже задний правый "умирает" с такими же симптомами. Надо менять.На что-ещё не решил.

Ну с задом понятно..
А что с передом, как перед поднять?
Вчера видел реально высокую нексию..Прикольно смотрится..

Ну с задом понятно..
А что с передом, как перед поднять?
Вчера видел реально высокую нексию..Прикольно смотрится..

сам видел .. а нам не показываешь

Если я вас правильно понял, то глухие хлопки , в моем случае такое ощущение что происходит стук о железо, это пипец амортизатору? Тоже с права.

Ну с задом понятно..
А что с передом, как перед поднять?
Вчера видел реально высокую нексию..Прикольно смотрится..

скорее всего так же как поднимают 2109 - либо проставку под опорник ставят либо делают "навертыш" на шток аммортизатора - он как бы удлинняет шток аммо и на него ставится опорник. У меня именно с навертышем был Гольф 2 Синкро - где-то сантиметра 2-3 навертыш давал по высоте...

Если я вас правильно понял, то глухие хлопки , в моем случае такое ощущение что происходит стук о железо, это пипец амортизатору? Тоже с права.

в моем случае стук не металлический, а как будто в пластмассовой коробке с толстыми стенками подпрыгивает предмет (кость например). У меня на "девятке" точно также было спреди справа. Целый год я пытался разгадать загадку таинственных стуков. Раза 3 обращался в сервисы разные. Садились "мастера", катались слушали. Меняли шаровый, гранату. В последний раз поменяли подшипник, который сверху на передней стойке. Когда это не принесло эффекта посоветовали поменять рулевую рейку. Но тут уж я не сдался. А вскоре продал машину. И вот недавно я услышал до боли знакомые стуки уже в новой машине. Конечно, проанализировав ситуацию, я понял, что в "девятке" стучал амортизатор.

У меня в девятке такая же байда была, когда на два оборота открутилась гака-крышка, которая закрывает амортизатор внутри стойки. Т.к. свободного пространства в стойке стало больше, он начал подпрыгивать на неровностях и биться о дно стойки. Вылечилось простым закручиванием гайки-крышки.

У меня в девятке такая же байда была, когда на два оборота открутилась гака-крышка, которая закрывает амортизатор внутри стойки. Т.к. свободного пространства в стойке стало больше, он начал подпрыгивать на неровностях и биться о дно стойки. Вылечилось простым закручиванием гайки-крышки.

Я вот и подумал, может "мастера" что-нибудь накосячили - недозакрутили, вот теперь и брякает. Амортизатор сухой - подтеков масла нет