Пружины ломаются не из-за амортов, а из-за непродуманной их конструкции. Ставь усиленные или от эсперо.
А с газмясом и будет жестче как ни крути.
Поиск
16сказали спасибо
Пружины ломаются не из-за амортов, а из-за непродуманной их конструкции. Ставь усиленные или от эсперо.
А с газмясом и будет жестче как ни крути.
с усиленными или от эсперы будет еще жёстче?по логике.мне и так херово так ездить
Будет чуть выше зад. Жестче - хз, сам поскольку езжу почти всегда один доволен родными, на других достаточно много не ездил. Если слишком жестко - ставь масло, каяба-премиум неплохие аммортизаторы, самый оптимальный компромисс между мягкостью, устойчивостью и ценой. А от газмасла мягкости не жди.Сообщение от T1ma
посоветуйте - на зиму буду ставить р14 185\70,одна пружина лопнувшая,+ просевшие,какие ставить,что бы по жосткости как родные были или чуть пожёще
Если тяжести в сзади возишь - ставь от на зад эсперки. Если ездишь один и без грузов - бери штатные. Передние бери родные, им пофиг. Я брал Фобос, мне нравится, но про него что-то слухи ходят нехорошие.
багажник пуст,редко один чел на заднем,а с такой резиной всё ок будет,сильно задранный зад не оч нравится
Вот и ставь родные. Я 40тыс назад ставил новые штатные, проходили отлично, при том, что пару раз набивал полный салон.
а как быть с тонким витком,ведь ломается сцуко,а менять каждые полгода не хочется
Ставьте аналоги, у них пруток постоянного сечения и стабильность выше.
Если не гонять по жесткому бездорожью, то ничего с пустым багажником не ломается.
Ваши права
