не могу попасть в машину

всё тоже самое,прихожу на стоянку,замки замёрзли,пробовал всё кроме кипятка и фена.ничего не помогло.
по поводу фена-нет возможности подвести 220,а кипятком боюсь испортить краску.
при нажатии на кнопку брелка,дергается лишь пипка водительской двери,но не открывает естестественно,остальные пипки дверей,не срабатывают совсем.

k-113
вы лили кипяток прям на дверь или же прислоняли тёплую ёмкость к замку?

Кипятком лить беолезно. Тоже попал помыл машину в обед вроде продул все. Вечером выхожу с работы и все несмог попасть . Ниодна дверь нереагировала. 40 минут в ВД 40 и размораживателями вокруг бегал. кое как водительскую удалось открыть. Потом часа два покатался прогрел салон и все отошли. Сразу ВД 40 все пробрызгал пока все хорошо. Морозы у нас стоят уже месяц пока все нормально

Как открыть водительскую дверь?Пипка поднимается но не до конца почему то?!С сигналкой вожусь и та же проблема.И самое интересное что остальные двери открываются!!

Привет всем, самое простое решение всех проблем Это автозапуск. Установил себе на новую нюську. Двери открываются в любой мороз, главное чтоб завелась...

Сообщение от Fatihoff

Как открыть водительскую дверь?Пипка поднимается но не до конца почему то?!С сигналкой вожусь и та же проблема.И самое интересное что остальные двери открываются!!

На форуме уже не однократно про енту тему было : Просто перед каждой зимой WD40 в дверь, а то есть на замок в обилом количестве (лучше снять замок и промыть , а после WD40 смазать) налить : и все будет OK ;D проверено с 1997 года

Сообщение от KLIMA

Привет всем, самое простое решение всех проблем Это автозапуск. Установил себе на новую нюську. Двери открываются в любой мороз, главное чтоб завелась...

А ежели не завелась?

такого еще не было. пока в 28 градусный мороз заводилась. где морозы покрепче ставят автозапуск зависящий от температуры двигателя или самому ставить таймер запуска через определенное время.

Сообщение от Fatihoff

Как открыть водительскую дверь?Пипка поднимается но не до конца почему то?!С сигналкой вожусь и та же проблема.И самое интересное что остальные двери открываются!!

Если пипка не поднимается ни сигналкой, ни ключом - значит замёрз сам механизм замка. У меня так и вышло - личинку отогрел легко, но она упирается в замок и только металл двери играет, когда ключом дёргаешь. А я как на зло разместил WDшку под капотом - фиг достанешь. Принёс чайник и прямо на дверь поливал аккуратно. Левая отогрелась сразу, а правая застыла в открытом положении (не защёлкивалась), пока не прогрел и WDшкой не пролил всё. Двери разбирать в -25 ломота, налили так, через вывернутую пипку (GL) и в щели, чтоб на механизм попадало. Сработало - больше не обмерзает. Правда, и погоды не такие, чтоб от нуля с дождиком и 100% влажностью сразу -25.

Сообщение от gorUgra

На форуме уже не однократно про енту тему было : Просто перед каждой зимой WD40 в дверь, а то есть на замок в обилом количестве (лучше снять замок и промыть , а после WD40 смазать) налить : и все будет OK ;D проверено с 1997 года

Спс.Буду пробовать.

Сообщение от k-113

Если пипка не поднимается ни сигналкой, ни ключом - значит замёрз сам механизм замка. У меня так и вышло - личинку отогрел легко, но она упирается в замок и только металл двери играет, когда ключом дёргаешь. А я как на зло разместил WDшку под капотом - фиг достанешь. Принёс чайник и прямо на дверь поливал аккуратно. Левая отогрелась сразу, а правая застыла в открытом положении (не защёлкивалась), пока не прогрел и WDшкой не пролил всё. Двери разбирать в -25 ломота, налили так, через вывернутую пипку (GL) и в щели, чтоб на механизм попадало. Сработало - больше не обмерзает. Правда, и погоды не такие, чтоб от нуля с дождиком и 100% влажностью сразу -25.Вот вот.На улице мороз!!!Как потеплеет сделаю как посоветовал.Спасибо за совет.