Безошибочный способ замены ремня ГРМ на 16 клап. моторе (с фото)

Слыхал я про эти DAYCO,но не видел ни разу и среди корешей нет DAYCOюзеров.Так что сказать ничего не могу.
А вот сколько он стоит-интересно.
А помпа так и будет работать пока не потечет,а если не потечет,то просто заклинит и всё.Больше 120000 их даже самые экономные не гоняют.В помпе самый маленький подшипник из всего этого хозяйства.

Пожалуйста!Дык скока отдал в результате?И неоригинал этих крышек нет.

Ремень DAYCО я купил за 730р, это довольно известная контора, его номер 94266,помпу не меняю не из экономии, благо стоит не дорого, а потому что она нормальная, у меня и колодки передние второй комплект за 160 т.км.

отдал 900, но просто ждать было уже нельзя,обзвонил много и фирм и разборов,где просто говорили что нет такой позиции и в ближайшее время не намечается,где предлагали ждать неделю или две.А время поджимало,да и страшно ездить,не то чтобы ее совсем не было,просто крепления полопались, не прилегала она.так что вот такие дела

Я собсно знал и понимал, что переплачиваю в половину,но как я говорил все упиралось во время.

Подскажи пожалуйста как она ставиться.

Подскажи пожалуйста как она ставиться.

Ты Серёг не меня спросил,но отвечу я)))Шоб снять эту крышку,надо отвинтить шкив коленвала,иначе один болт не открутить.Смотри мою тему "Безошибочный способ замены ремня ГРМ".Я там и крышку зафотал,там всё видно.

отдал 900, но просто ждать было уже нельзя,обзвонил много и фирм и разборов,где просто говорили что нет такой позиции и в ближайшее время не намечается,где предлагали ждать неделю или две.А время поджимало,да и страшно ездить,не то чтобы ее совсем не было,просто крепления полопались, не прилегала она.так что вот такие дела

Я у своей сам верхнюю защелку "полопал")),на время заклеил образовавшуюся щель скочем.А при очередной замене ремня ГРМ,заменил и предварительно купленную крышку.
Кстати в магазине на В.Масловке 29-такой кожух стоит 600,мне привозили,а я не взял.Думаю что он у них так и валяется до сих пор.

Обратись к Ястребу если еще не справился с проблемой он профи в этом деле от посмотрит и посоветует

Я у своей сам верхнюю защелку "полопал")),на время заклеил образовавшуюся щель скочем.А при очередной замене ремня ГРМ,заменил и предварительно купленную крышку.
Кстати в магазине на В.Масловке 29-такой кожух стоит 600,мне привозили,а я не взял.Думаю что он у них так и валяется до сих пор.

И я тоже заклеил скотчем отломанное крепление (снимал клап. крышку и забыл отстегнуть крышку ремня). Это чем-нибудь грозит плохим? И еще вопрос - заодно увидел, что ремень ГРМ стал чуть съезжать с шестеренок в сторону крышки. Ремень прошел 14тыс. Что-то надо предпринимать?