а еще лучше купить EGR, он столько и стоит - 2000 эре. зачем за эти деньги покупать voronglass и еще лепить что-то кубиками?посмотри выше на моей предыдущей такой стоял. производитель VORONGLAS. PS/ лучше пластинки выкинуть и приклеить на 2-х сторонний скотч как я сделал.
Дефлектор на капот штука хорошая! До это на 2110 он два раза спас пой капот, первый когда один плохой дяденька уронил на него железную трубку дивлектор весь раскололся, а капот не попстрадал и второй раз на трассе камушек приличного размера с грузовика слетел, единственный недостаток по дним грязь скапливается, но это решаемо я на 2110 полоску антигравия под ним делал, как будет возможность обязательно себе поставлю!
На 99-ой стоял , приклеенный на сплошную полоску двухстороннего скотча ( с таким купил). Да, грязь туда набивалась, но он спасал от сколов по крайней мере в области видимости.Если и попадало на лобовуху, то под верхнюю кромку лобовухи. Тоже самоес мошками и мухами.
На Ксюху взял в Ю.порту VORONGLAS за 600р в мае. Да, там идут три пластинки оцинкованные с дырками под винты крепления к самому дефлектору и к капоту на саморезы. Скотча вот на нём было кажись по две пластинки(столбики примерно 2х2 см в два слоя, поэтому добавил к переду по ещё одной , а к заду по две пластинки скотча - мусор продувается)). Пластинки стороной , где одна дырка (кажись побольше) прикручиваешь к дефлектору под него, чтобыгайка была над дефлектором. Приставляешь к капоту на фкус и цвет хозяина и загибаешь эти пластинки под край капота. Далее намечаешь и просверливаешь дырочки под саморезы в подкапотном усилителе там где расстояние расстояние до капотного листа подальше. Потом наклеиваешь столбики из скотча под дефлектор и прикручиваешь и приклеиваешь это дело на место.
ЗЫ. Прикручивал только две пластинки по краям, обкрутив их изолентой, чтобы не поцарапало край капота. Под саморезы просверлил по одной дырке на пластинку, смазав их антикором .Впринципе, можно и не сверлить капот под саморезы, а просто поплотнее их загнуть, лишнюю длину обрезать, чтобы они выполняли функцию крючков , удерживающих от встречного потока воздуха :-X
да потому что VoronGlas можно купить в пределах 600-800 рупь.. Зачем переплачивать????а еще лучше купить EGR, он столько и стоит - 2000 эре. зачем за эти деньги покупать voronglass и еще лепить что-то кубиками?
дык товарищ-то его купил за 2000 ???да потому что VoronGlas можно купить в пределах 600-800 рупь.. Зачем переплачивать????
лично мне понравился EGR. поэтому я его и купил, это конечно дорого за пластмасску, но блин хотелось и все
ЕGR самый лучший. он своих 2000 стоит. Ворон гласы с ним и рядом не стояли. Крепится на защёлках. Не надо мучиться со скочем, не надо ничего сверлить. простые и надёжные защёлки. )))) И внешне он симпотичный и на нём нет уродливой надписи "ворон глас")))))
А если просто поставить на скотч?
А если его отрвёт и прилетит он в какой нибудь лексус?
Вот в этом и вопрос.Прийдется делать как Fyl.
я ставил... год с лишним ничего не отклеивается.. продал авту с дефлектором.. вот теперь думаю, ставить ли на новую... на Южке говорят стоит 400 руб... а я брал в Царицыно за 800 рупь...А если просто поставить на скотч?
Ваши права
