Тюнинг фары на N100

Сообщение от Fryazinec

там есть список людей готовых помочь с ситуацией,в том числе и в окрестностях Тюмени.ребята,запомните,если есть ссылка на какой то магазин,это не значит что там надо покупать и это панацея,выуживайте от туда информацию,а всякие модули можно купить где угодно.
я к примеру ставил хеллу 60мм

И сколько стоит хелла?

Сообщение от JIELLIAU

И сколько стоит хелла?

модули в районе 11000+комплект фар с гладким стеклом,в районе 3000+дхо филипс примерно 3500+ пластины примерно 2000,которые делались под заказ кем то тут на форуме и как меня уверяли,что всё по размерам подойдёт.в итоге потерял кучу времени,были перепилены-переварены и выкинуты в помойку.пришлось делать самому по месту+ время,нервы,доделка самих модулей и всё такое
вот такая переделка.+омывайка 3500

Автомобиль столько не стоит))))

покупаются эти ТЮНИНГОВЫЕ фары,оттуда на помойку отправляются линзы,на авито или хидпланете покупаются моногалогеновые линзы 2.5 дюйма(хелла,бош,които,зкв) рубля за 2 не больше,втыкаешь туда эти линзы,переносишь со своих фар корректоры и в путь.а за 10к уже собирается комплект фар с настоящим,заводским биксеноном

Сообщение от JIELLIAU

Автомобиль столько не стоит))))

возможно у каво то что то там и не стоит

Сообщение от lepin

покупаются эти ТЮНИНГОВЫЕ фары,оттуда на помойку отправляются линзы,на авито или хидпланете покупаются моногалогеновые линзы 2.5 дюйма(хелла,бош,които,зкв) рубля за 2 не больше,втыкаешь туда эти линзы,переносишь со своих фар корректоры и в путь.а за 10к уже собирается комплект фар с настоящим,заводским биксеноном

у меня была поставлена задача и я эту задачу выполнил.
заводской или не заводской ксенон,суть не в этом.для ксенона надо соблюсти ряд требований обязательных и + регистрация
у меня была задача немного другая и именно на 60мм модулях,что не возможно выполнить на китайских модульных фарах в принципи!
поэтому заколхозить ксенон на китайских модулях дешевле
а можно поставить какой нибудь би бош или тот же китай.
как гласила извесная вывеска-"каждому своё"

Есть мастерские которые занимаются ремонтом фар (и установкой линз,в родные фары).Так вот они вышлифовывают родные стекла до полностью прозрачного гладкого стекла.Товарищ ставил себе на N100 новые линзованые (китайские) так у них стекло как тонкая пластмасса. прослужили пол года ,и эта пластмасса помутнела.В общем ,я думаю,родное отполированое стекло на порядок лучше и далговечнее.Стоимость шлифовки 500 гривен пара.Есть над чем подумать!

Что-то новое, ни разу про такой тюнинг не слышал. Там же забодаться можно шлифовать.

http://kharkov.kha.olx.ua/obyavlenie...tml#1e680b4906

- - - Добавлено - - -

Посмотрите по ссылке.Реально это люди делают.На специальных станках это не так сложно как кажется.

Сообщение от К_О_Т_83

Посмотрите по ссылке.Реально это люди делают.На специальных станках это не так сложно как кажется.

однако

Вот и согласитесь чем менять полностью фары непонятно на что,то лучше с родными пошаманить.