Дело в том , что у меня би--ксенон и лампы , тонее задняя часть двольно большая и даже резинки которые шли в комплекте ситуацию не меняли пришлось колхозить2 Said крышки все оставил, считаю это правильным, да и не сложно это вовсе, по крайнеи мере получилось лучше чем без крышек
вот еще
итак небольшой отчёт лампы IPF про которые писал в начале топика использую уже больше полугода (пробег 10000) всегда езжу с включеным ближним,пока нареканий никаких, и в дождь и в сухую погоду свет белый без оттенков. правда пришлось поменять габаритные лампы на филипс блю вижен, если не ошибаюсь,что бы примесей жёлтых не было. Лампами очень доволен.
Вот как раз это и есть палево галимое. Дальний галогенкой.
"биксенон" это ближний ксенон+галогенки дальние сине-белые
Биксенон-это и ближний и дальний ксенон.
А когда ближний ксенон,а дальний галогенка-это просто чтобы дальний не пропал,но и за биксенон не переплачивать,т.е. оставить Н4.
Приветствую. Поставил себе габариты под ксенон. Получилось очень ярко и точно в цвет. Рекомендую.
http://arttuning.ru/show_good.php?idtov=50
странно. я в самаре полный би за 6000р брал. установка - 3 часа сам. пашет с полгода. до этого ставки всякие кул блю - не то. ксенон мощнее в несколько раз.
Да интересная новинка!Но не имея ксенона вообще на габариты ставить не буду!Приветствую. Поставил себе габариты под ксенон. Получилось очень ярко и точно в цвет. Рекомендую.
http://arttuning.ru/show_good.php?idtov=50
Кому интересно. Есть на южном порту лампы Филипс даймонт вижн Н4.
Самый яркий и самый близкий филипс к ксенону.
Стоит около 800 р.
Светят не хуже IPF
В крытом здании на 1 этаже
Да хорошие лампы сам такие юзалКому интересно. Есть на южном порту лампы Филипс даймонт вижн Н4.
Самый яркий и самый близкий филипс к ксенону.
Стоит около 800 р.
Светят не хуже IPF
В крытом здании на 1 этаже
Ваши права
