Нормально все со светодиодами, в пасмурный день видел мерин с такими DRL его отлично видно, а глаза не слепит. У них достаточно широкий угол охвата, поэтому именно в глаза попадает не так много света как кажется на первый взгляд.Сообщение от Slaveni
Логично!! надо добавить ручник (ручник нужен, что бы при стоянке с вкл. двигателем лампы не потребляли Экономим амперы для Аккумулятора), Вопрос какие лампы вы будете ставить? теоретически кроме штатных ПТФ и уже установленных фар, ничего ставить не желательно, так как Помните мжду ДХО должно быть 600 мм, и площадь ДХО не менее 40 квадратных сантиметров, даже хороший китайский филипс, с надписью сделано в EU - только 36 см квадр.
Я сделал дальний в полнакала и проблема ушла - все требования госта выполнены!!
Ребят, а кто что думает насчет таких ДХО?
http://nsskn.narod.ru/pwmheadlamp/index.html
http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...=36416&page=10
Щас ищем с соклубником где бы собрать эту схему.
Купили бы уже готовую с оплатой наложным платежом и не мучились.
С Нового года Китай нам что-нибудь новенькое подкинет. Пока буду ждать.
не нашел именно этих готовых готовых. Ну а ерунды всякой навалом есть
Тоже хотел так сделать, пока вопрос с хорошими и дешёвыми светодиодными лампами не решится. Только на каком-то форуме читал, что при работе галогенок в полнакала не будет реализован принцип галогеговых ламп самовосстанавливающий нити при разогреве до рабочей температуры. Испарившийся вольфрам будет осаждаться не на нить, а на колбу, и стекло лампы будеть темнеть.
Я противотуманки подключил на работу без включения габаритов на включенном зажигании, т.е. работают только ПТФ.
Собрал "ангельские глазки" диаметром 60 мм. в противотуманки: буду думать как и куда их поставлю т.к. они не штатные (как сфоткаю скину результат).
Квадратные чтоли "глазки"?
Круглые птф никогда не видел ?Квадратные чтоли "глазки"?
Ваши права
