а вот тут не совсем прав, т.к. тема все-таки имеет особенность!!!А что там непонятного, у нас это давно все делается. http://light.getbb.ru/viewtopic.php?f=7&t=34
to Matthew, ты вроде давно на форуме, а все плодишь одинаковые темы.... без обид. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/66217.htm, http://www.nexia-club.ru/forum/topic/282.htm?570
Давайте еще пять сделаем тем , чтоб для каждого по одной
Вот те здрасте... Не знал. Спасибо. Неужто хуже штатных?даже если бы они 1000 за пару стоили, то они нах не нужны, т.к. не светят!!!!
понты? Да нах они нужны, если ничего не видно ночью!!!
а ты как думаешь? почему я Хеллу хочу ставить в них?Вот те здрасте... Не знал. Спасибо. Неужто хуже штатных?
ты их себе ставил? по трассе с ними ездил?да изначально сгалогенками они и не будут светить, но немного переделок, и все светит, спорить не буду, каждому свое. я езжу и доволен пока. Не идеал, но лучше стока. Просто знаю, что можно добиться лучшего результата, поэтому пока нет финансов , я ничего не делаю. А тема твоя уже сто раз обсуждалась по ссылкам которые я тебе написал. Просто смысл обсуждать то же самое в новой теме?даже если бы они 1000 за пару стоили, то они нах не нужны, т.к. не светят!!!!
понты? Да нах они нужны, если ничего не видно ночью!!!
Вот видишь - изначально не будут!!!
Значит надо вкладывать средства и силы!!! Кстати, сразу подскажи что необходимо сделать и во сколько это выливается.
Читаю твои сылки, уже 12 страниц прочел, толку ноль!!!
Ничего подробного нет.
Вот для сведения
http://www.pontov.net/?pageId=142
Ты уж извини, но я уже писал.... ищи поиск рулит
Закончил я все чтиво, ничего конкретного нет.
Ты не учел самого главного, что написано в первом топике.
Изготовление фар путем имплантации линз в китайские фары.
Это несколько иное, чем установка в шатные.
Да и хотел я выделить конкретику, посему прошу высказываться здесь только по делу.
во всех прочитанных мной темах советуют покупать хрустальные афары, и снимать с них стекло, а что если купить штатное стекло, благо оно стоит 250 рублей и его шлифануть?
> Добрый день Александр!
> Еще парочка вопросов:
> 1. Модули, которые Вы предлагаете, новые или б/у?
> 2. Что все-таки предпочтительней, установка би-линзы или же
> потрудиться, но постараться вкорячить моно-ближний и моно-дальний модуль.
Добрый день.Конечно же модули б/у,новые просто не бывают в
природе,только на заводе или в новой фаре.Линзу и лампы стараемся
выбирать с бушности не более 5-10тыс км.В основном модули с фар
мерседеса последних поколений GL,ML,S,E,CL,R
Мое мнение что лучше одну линзу,но биксеноновую....а стоковый галоген дальний остается в
качестве дополнительного дальнего,много света не бывает.Но опять это
все слова,возможно такая ситуация,что поставить биксеноновую линзу не
имеется возможности,тогда надо уже думать с монолинзами.
--
С уважением,
Александрmailto:admin@galogenu.net
А мне вот непонятно одно. Вот допустим пришлось ставить модуль не в отражатель, а во внутреннюю полость фары. Ну если не лезет по габаритам. Как правильно направить световой поток, ведь дальнейшая регулировка может сильно усложниться...
Ваши права
