Сделаем фары...

Линза на место дальнего не встанет. Точняк. Вот у Грайзера они сдвинуты друг к другу не просто так Так что колхозить и колхозить. Мож уговорим Грайзера сфотать внутренности и задник фары? А то я немного застопорился...

http://fiber-xl.flyboard.ru/topic190-480.html
начни с первой страницы ооочень интересно

Линза на место дальнего не встанет. Точняк. Вот у Грайзера они сдвинуты друг к другу не просто так Так что колхозить и колхозить. Мож уговорим Грайзера сфотать внутренности и задник фары? А то я немного застопорился...

Ладно, буду их разбирать в следующий раз - сфоткую. А задник у меня штатный, только вместо крышки - пыльник от шевроле тахо.

Линза на место дальнего не встанет. Точняк. Вот у Грайзера они сдвинуты друг к другу не просто так Так что колхозить и колхозить. Мож уговорим Грайзера сфотать внутренности и задник фары? А то я немного застопорился...

А зачем на место дальнего? Хватит и на месте ближнего. А дальний можно придумать че -нить. Но честно скока я катаюсь с такими фарами, дальним тока моргаю иногда, а так ближнего ксенона хватает за глаза.

Доброго времени суток! Может вопрос не совсем в тему, но тем не менее.. Ребят,подскажите, а при прохождении техосмотра (я имею в виду реального,а не за бабло) проблемы не возникают с такой модернизацией головного света? Просто я задумываюсь поставить ксенон в штатные фары (соответственно с заменой стекла и монтажом омывателя) нотормозит меня только вопрос прохождения ТО... До сих пор проходил сам (инструменталку) и проблем не было никаких (даже с тормозами)

Доброго времени суток! Может вопрос не совсем в тему, но тем не менее.. Ребят,подскажите, а при прохождении техосмотра (я имею в виду реального,а не за бабло) проблемы не возникают с такой модернизацией головного света? Просто я задумываюсь поставить ксенон в штатные фары (соответственно с заменой стекла и монтажом омывателя) нотормозит меня только вопрос прохождения ТО... До сих пор проходил сам (инструменталку) и проблем не было никаких (даже с тормозами)

Насколько я понимаю у вас N-100, то в таком случае согласно п. 3.1 переченя неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС моддернизация разрешена:

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

Но опять же, все зависит от прерогативы сотрудников СТО, на которой проходите осмотр.

вот и я узнав это выбросил затею перерегистрации изменений
надеюсь что всё будет ок