Недавноприкупил ксюху, решил поставить магнитолу с сигналкой. Установка магнитолы прола быстро т.к стояла кларион а куплена сони разъёмы подошли.
А вот сигналкой гемор полный
Не могу подключить к центральному замку.
Не укого нет фоток какие на какие провода надо подключаться. и где чтобы закрывались и открывались все двери.
Жду ваших ответов. Можно и на схеме нарисовать.
Сигналка алигатор.
Центральный замок штатный?Модель сигнализации?
Замок штатный, алигатор M-700.Центральный замок штатный?Модель сигнализации?
Знакомы даёт совет: что бы выкинуть стандартный блок и заменить на водительской двери замок на обыкновенный 2-х проводной. говорит что ложно получиться.
а на прямую разве не подсоединяется ???А чего тут разбираться?При использовании обычного четырёхконтактного реле:
Контакты 85 и 87 подключить к +12 В.
На контакт 86 подключить провод от сигнализации соответствующего канала(на нём при срабатывании должен быть отрицательный импульс)
Контакт 30 подключить к проводу 15 на разъёме Х5(слева у ног водителя,тот ,что побольше).
Таким же образом можно подключить и открывание крышки лючка бензобака при наличии ещё одного дистанционного канала,что я и сделал.В этом случае контакт 30 реле подключается к проводу 11 того же разъёма.
ясли я правильно понялпредлагаемый мануал к сигналке, там нет никаких доп. реле и на доп каналах должен появляться +12вольт .... но открытие багажника так и не получилось подключить(нет там ни каких +12 вольт) ... обидно до соплей .... может это быть от того что не подключил сигналку к замку зажигания для завода авто с сигналки.... сигнализация "Аноконда 500".... помогите .. профи по установке.. плиииизззз
Ошибка! На выходах доп.каналов появляется минус!То есть соединяется с массой.Причём,как правило, эти доп.каналы слаботочные- рассчитаны на ток 0,5 А, максимум-1 А.Поэтому применяется реле.а на прямую разве не подсоединяется ???
ясли я правильно понялпредлагаемый мануал к сигналке, там нет никаких доп. реле и на доп каналах должен появляться +12вольт .... но открытие багажника так и не получилось подключить(нет там ни каких +12 вольт) ... обидно до соплей .... может это быть от того что не подключил сигналку к замку зажигания для завода авто с сигналки.... сигнализация "Аноконда 500".... помогите .. профи по установке.. плиииизззз
Куда что подключить я подробно расписал.
Сечас гляну.Замок штатный, алигатор M-700.
Знакомы даёт совет: что бы выкинуть стандартный блок и заменить на водительской двери замок на обыкновенный 2-х проводной. говорит что ложно получиться.
Не надо ничего выкидывать.В моей машине ЦЗ не было,поэтому ставил обычные привода.В Нексии обычный ЦЗ с трёхпроводной цепью отпирания\запирания отрицательной полярности.
У этой сигнализации должен быть разъём управления замками дверей с 6 проводами.Эти провода надо подключить так: ЗЕЛЁНЫЙ\КРАСНЫЙ и СИНИЙ\КРАСНЫЙ подключить к массе,СИНИЙ\ЧЁРНЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ\ЧЁРНЫЙ не используются,СИНИЙ\БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ\БЕЛЫЙ подсоединяются к ЦЗ.
Проще всего это сделать в разъёме Х61 (контакты 1 и 2),который должен быть на жгуте проводов,выходящем из водительской двери.Открытие или закрытие замков можно подправить опытным путём, поменяв провода местами (если замки вместо открытия запираются и наоборот).
спасибо Андрей... надо попробовать
Здрасте всем у меня такая проблема по центральному замку с брелка закрывается нормально,а открывается через раз,а то и через два, ключем нормально в обоих направлениях в чем дело не пойму подскажите если кто знает спасибо???
Скорее всего,ненадёжный контакт в подключении сигнализации к ЦЗ.
Ваши права
