Машина дергается!!!!!!!!!

неожиданно начали резко проваливаться холостые обороты. Каждые секунды две, да так, что чуть не глохнет. При движении тоже провалы наблюдаются - чтобы ехать, приходится постоянно перегазовывать. Что самое скверное, дефект то появляется, то исчезает.

У меня была такая ситуация. Купил с рук. Одно время тоже, ни с того, ни с сего падали обороты, глохла, потом опять нормально. В общем, без всякой закономерности. В итоге оказалось, что прежние хозяева устанавливали противоугонную систему. Потом, видимо она у них испортилась, они её исключили. Был перерезан плюсовой провод на катушку зажигания и просто скручен. Под изолентой видно не было, но, со временем, скрутка окислилась, и контакт нарушался время от времени.

При повороте на право машина как себя ведёт ? Не глохнет, не дёргается ?

При повороте на право машина как себя ведёт ? Не глохнет, не дёргается ?

Нее, с поворотами никаких закономерностей не замечал. Всё так, как Slaveni дополнил: то и дело обороты падают, потом - опять нормально всё работает.. Только я не понял: у тебя как обороты падали? Просто упали, заглохла - а потом завелась, и снова всё нормально? Или на протяжении часа, двух - каждые две секунды скачок?

Нее, с поворотами никаких закономерностей не замечал. Всё так, как Slaveni дополнил: то и дело обороты падают, потом - опять нормально всё работает.. Только я не понял: у тебя как обороты падали? Просто упали, заглохла - а потом завелась, и снова всё нормально? Или на протяжении часа, двух - каждые две секунды скачок?

Никаких падений оборотов никогда не было......
Причин этого явления может быть много.Даже без учёта самодеятельности владельцев. Без диагностики тут не обойтись, если только случайно не наткнёшься на причину.
P.S. Попробуй пошевелить жгут под капотом по правому крылу. Иногда в нём окисляется место соединения проводов питания форсунок.

Без диагностики тут не обойтись...

В том то и дело, что дефект неожиданно появляется где угодно, вот только не на сервисе
А потом также неожиданно исчезает...
В любом случае, спасибо всем за участие и советы! Надеюсь, с вашей помощью всё-таки удастся причину обнаружить и устранить.

В том то и дело, что дефект неожиданно появляется

Всё-таки, скорее всего дело в контактах эл.проводки, в разъёмах. Я бы посоветовал всю проводку расшевелить, прочистить, поджать контакты в разъёмах, датчиках.

Ещё б знать, где эти все датчики, и как к ним подлезть Может, кто-нибудь знает: сколько стоит датчик коленвала и его замена?

Была похожая проблема после покупки, машина тоже не новая - 99 года. На холостых машина работала, как буд-то топливо порциями потупает, провал в оборотах раз в 1,5-2 секунды. Естессно и при езеде ничего хорошего не было, машина не ехала, но провалов при нажатой педали подачи топлива не было. Проблема то исчезала, то появлялась. Все разрешилось в момент ее очередного проявления, пошевелил жгуты, как и предлагает Slaveni. Оказалось реагирует на жгут идущий к инжектору, уложил жгут в положение наилучшей работы двигателя, после почистил клеммы датчиков. Грешу на датчик холостого хода. Проблема не проявляется тьфу-тьфу пол года. Думаю, что может быть и засор где-нибудь, но вряд ли в форсунках, тогда б она троила, временами или постоянно.

Вот! Точно то же самое и у меня! ..Пару последних дней пока нормально езжу, если начнёт опять барахлить - буду шевелить жгутами
А вот клеммы прям щас не помешает почистить. Люди, а кто-нибудь знает, сколько всего там датчиков, как они называются, за что отвечают, и где находятся? Просветите, плиз!

Люди, а кто-нибудь знает, сколько всего там датчиков, как они называются, за что отвечают, и где находятся? Просветите, плиз!

Где там-то? На инжекторе? Помоему два: датчик холостого хода и регулятор(датчик) подачи топлива, один над другим по порядку... А вообще электронные каталоги в помощь : http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz=1&par=0C60003E&model=nexia