5сказали спасибо
Датчик не исправен.У меня тоже не горит,с новья пару раз погорела и всё.При замыкании провода на массу горит.Ездил в сервис они снимали датчик, проверили сказали исправен.Замеряли сопротивление на моём и на другом(новом) датчике - одинаково 1,2 кОм.Там странное устройство стоит оно при контакте с бензином видимо должно менять сопротивление, но почемуто увы не хочет. Что подскажите?
Лампочка резерва топлива не горит практически у всех,чтобы не было проблем заправляюсь всегдапо предпоследнему делению ,влезает 30-32 литра.При современном уровне развития сети АЗС заправится не проблема и не вижу смысла ездить до сухого бака,зачем? ;D
Бензонасос штука хрупкая, лучше не доводить до лампочки. Говорят, что на ксюхах вообще лучше все время держать не меньше полубака, но это наверное перебор, а так меньше 15 литров я никогда не делал.
Т.е. плучаеться что мой бензонасос душевно и тепло со мной прощаеться?
В наших людях сидит дух первопроходцев,уже сколько людей попало на замену безонасоса из-за езды на сухом баке, сколько пролито слёз,казалось бы уже все ученые, ан нет снова и снова раздаются голоса любознательных отроков.Помните ,у Задорнова;.. а успеют ли автоматические двери открыться ,если бежать бегом?"Уж сколько писали и говорили на эту тему за 12 лет,что нексия продаётся в России и всё равно хочется людям поменять бензонасос за свой счёт. :o
Для начала замени сетку на бензонасосе. При замене обрати внимание на наличие грязи в баке. Андрей писал уже - может быть и в этом проблема.Т.е. плучаеться что мой бензонасос душевно и тепло со мной прощаеться?
А кто знает, что за странное устроцство имеет датчик резервного остатка топлива. Бобышечка такая? Снимал замерил R=1,5 кОм. Крутил и так и эдак сопротивление не меняется. Надо было в бензин сунуть, но что-то сразу не додумкал!
А с какой целью интересуетесь? :-[А кто знает, что за странное устроцство имеет датчик резервного остатка топлива. Бобышечка такая? Снимал замерил R=1,5 кОм. Крутил и так и эдак сопротивление не меняется. Надо было в бензин сунуть, но что-то сразу не додумкал!
Эта бобышечка и есть датчик на лампочку,принцип работы скорее всего заключается в изменении сопр.при опускании в бенз. У меня сопр.1,2 кОм и оно не меняется при оускании в бенз.Это и есть причина неработающей лампы.
Дело в том, что прибор (стрелка уровня топлива) имеет такое устройство: две обмотки, на которые соответственно подается напряжение от датчика резерва топлива (при замыкании контакта бак пуст- срелка ползет вниз, и загорается дампочка резерва), и от переменного резистора (поплавка). При замыкании его контакта (бак полон), стрелка ползет вверх. Получается, что прибор работает как уравновешенный мостик. Так можно вместо датчика резерва топлива поставить сопрот и не горевать (если он не работает). Сегодня пойду попробую!
Ваши права
