Да про постаяную езжу я молчу.Но если не горит лампа когда стрелка уровня уже давно в красной зоне.появляенся страх,что может до ближайшей АЗС придётся топать пешком с ёмкастью от незамерзайки.А так знаешь что бензина почти тю-тю, возьмёшь и заедишь на ближайшую колонку.
Когда-то ещё давно покупал первую машину с рук и поинтересовался у прежнего владельца, когда загорается лампочка и сколько бензина при этом остается? На что он мне ответил, а зачем тебе это, за полбака перевалило - езжай и заливай до пробки. Так и живу и никогда не видел в своих машинах горящих лампочек.
Когда стрелка на первом делении, у меня в бак влазит 38,5 литров, т.е. первое деление - 11,5 литров. За 2,5 года раза 3 было что лампочка начинала гореть -в бак влазило 43 литра.
Но такого допускаю крайне редко, т.к. знаю несколько случаев, что если хапнуть воздуха, то бензонасос если и умрет не сразу, то месяца через два начнет гудеть, а еще через 2 отгудится совсем (хотя может это и совпадение), но мне рисковать не хочется.
Если ты так хочешь узнать загориться ли лампочка! предлагаю тебе, по-моему мнению, сам простой вариант! не замыкать на массу и т п! А заехать на заправку и залить просто некоторое количество литров в канистру(хоть пятилитровую от воды) И дальше ехать и ждать когда лампочка загориться или еще больше ждать! А потом со спокойной душой залить в бак из канистры бензин! так ты узнаешь горит ли лампочка и т д. Тока часто ездить до загорания лампочки не стоит, а то насос прикажет долго жить!)
Бояре, порядок, лампа загорелась как по паспорту, на 7.5 литра остатка. Проверял, доливая до пробки. Оно понятно, что "на лампе" лучше не ездить, но возможности новой, незнакомой для меня машины я знать, сами понимаете, должен. Всем спасибо.
P.S. Коли речь за бензин зашла, это нормально: на автоматической мойке крышка бензобака открывается?
бывет и не на атоматической, как керхером пройдутся - откроется, только они сами закрывают и не разу туда напор не направили, потом сам протираю, у меня машинка 97 года рождения пластик на защелке подистерся, а подрегулировать все руки не доходят, да и не смертельно
У меня та-же проблема! Ездил что называеться до посинения! Лампочка горела,залил по самое нехочу-больше не горит!!!даже когда выработал почти весь бензин! На легком уклоне даже чуть не заглох!Думл датчик-поменял.Та же история! Что делать не знаю! И еще раз про бензин! Где-то на пол-баке на поворотах машина чуть не глохнет!!! Заливаешь полный-все нормально! Что это?
Похоже, что накрывается бензонасос.У меня та-же проблема! Ездил что называеться до посинения! Лампочка горела,залил по самое нехочу-больше не горит!!!даже когда выработал почти весь бензин! На легком уклоне даже чуть не заглох!Думл датчик-поменял.Та же история! Что делать не знаю! И еще раз про бензин! Где-то на пол-баке на поворотах машина чуть не глохнет!!! Заливаешь полный-все нормально! Что это?
В баке грязь. Фильтр бензонасоса забит.У меня та-же проблема! Ездил что называеться до посинения! Лампочка горела,залил по самое нехочу-больше не горит!!!даже когда выработал почти весь бензин! На легком уклоне даже чуть не заглох!Думл датчик-поменял.Та же история! Что делать не знаю! И еще раз про бензин! Где-то на пол-баке на поворотах машина чуть не глохнет!!! Заливаешь полный-все нормально! Что это?
У меня тоже не горит,с новья пару раз погорела и всё.При замыкании провода на массу горит.Ездил в сервис они снимали датчик, проверили сказали исправен.Замеряли сопротивление на моём и на другом(новом) датчике - одинаково 1,2 кОм.Там странное устройство стоит оно при контакте с бензином видимо должно менять сопротивление, но почемуто увы не хочет. Что подскажите?
Ваши права
5сказали спасибо