Высоковольтные провода

Лучше оригинальные NP1332 взять, стоят около 700 руб.

Оригинальные (бело-голубые GM) у нас стоят 1300-1400. Рублей за 700 можно взять Tesla, но когда я брал их не было в этом магазине, надо было по пробкам ехать на другой конец города. В итоге взял эти за 420 руб, на вид вроде приличные. На коробке написано "Made in Korea".

Сообщение от kerm

Оригинальные (бело-голубые GM) у нас стоят 1300-1400. Рублей за 700 можно взять Tesla, но когда я брал их не было в этом магазине, надо было по пробкам ехать на другой конец города. В итоге взял эти за 420 руб, на вид вроде приличные. На коробке написано "Made in Korea".

провода фирмы PARTS-MALL я эксплуатирую с октября 2009г. Сопротивление их 10-12 кОм. Я считаю что многовато. Но двигатель работает нормально со свечами нжк (их сопротивление 4 кОм). Замечено, что эти ВВпровода с оригинальными свечами чемпион (сопротивление около 50-60 кОм) не удовлетворительно сказываються на работу зажигания (теряется приемистость).

Сообщение от alex-chelny

провода фирмы PARTS-MALL я эксплуатирую с октября 2009г. Сопротивление их 10-12 кОм. Я считаю что многовато. Но двигатель работает нормально со свечами нжк (их сопротивление 4 кОм). Замечено, что эти ВВпровода с оригинальными свечами чемпион (сопротивление около 50-60 кОм) не удовлетворительно сказываються на работу зажигания (теряется приемистость).

У меня стоят свечи Finwhale F 507. Вечером поставлю провода, попробую что получится.

Сообщение от kerm

Дали пока поездить провод от 10-ки, вроде едет нормально. Сегодня купил комплект ВВ проводов фирмы PARTS-MALL, продавцы сказали "Lanosовские". Кто что слышал про эту фирму? Как их продукция себя ведет? Я например никогда раньше не слыхал...

Это большой корейский производитель ОЕМ-деталей. Многие изделия в коробочках GM - внутри себя Parts Mall. У меня амортизаторы передние стоят такие - полёт нормальный, всё как у заводских (потому что это они и есть).

А провода - главное чтобы не брак, и не стали браком на смешном пробеге 20ткм. По факту движок работает и на фактически оборванных где-то внутри проводах - которые омметром вообще не пробиваются. Но появляются подёргивания на разгоне и вообще странности в поведении.

Вчера вечером поставил. При снятии старых выяснилось, что на 3-й цилиндр тоже был оборванный провод, наконечник остался на свечке. Двигатель работает нормально, проехал сегодня на них 70 км, прет как положено. Ушли легкие подергивания при разгоне и вибрация двигателя на холостых, я доволен. И всего - 420 руб! Если нет разницы - зачем платить больше? (с)

Сообщение от kerm

Доброго времени суток, господа! Давеча приказал долго жить ВВ провод 1-го цилиндра, перегорел, и начала искра пробивать на двигатель. Дали пока поездить провод от 10-ки, вроде едет нормально. Сегодня купил комплект ВВ проводов фирмы PARTS-MALL, продавцы сказали "Lanosовские". Кто что слышал про эту фирму? Как их продукция себя ведет? Я например никогда раньше не слыхал...

У насв Орле провода этой фирмы PARTS-MALL стоят 820 рублей.

Сообщение от Naleyev

В итоге поставил Carol OES276 (960 р.).
Качество исполнения ну ОЧЕНЬ достойное (внешний вид; длины проводов; сопряжение с наконечниками свеч и крышки трамблера)! Во всяком случае лучше не встречал (до этого использовал Bosch и оригинальные разных цветов)!
Что ж... время покажет...

... время показало: 25000 км "полёта" - сопротивление второго провода подскачило с 7 кОм до 12 кОм... припрыли...
Буду теперь экспериментировать с "одноразовыми" проводами рублей так за 300 (TSN, Afa)... без претензий на ресурс...

Лучше штатных ВВ проводов на Нексию ничего нет. На 8 кл. двигателе штатные провода выдерживают 30-40 тыс. км. На 16 кл. примерно в 2 раза больше.

на 16 кл народ на провода не жалуется.......
видимо это проблема 8 кл...