Стартер и бендикс, втягивающее

Спасибо ребят. Сегодня вечером начну перепроверять. Завтра отпишусь

Зачистил клеммы АКБ и на втягивуюшем и все прошло)

На холодный с пол оборота заводится(но не всегда), а если проехаться и двигатель остынет, то стартер секунд 7 крутит и только тогда еле еле заведется. Кто может подсказать? Может дело в аккумуляторе?

Форсунки не держат...

И что делать при этом? Это вообще страшно?

Сообщение от Андрей8888

И что делать при этом? Это вообще страшно?

в порыве отчаяния можно попробовать форсунки промыть )) Но готовиться к замене. Страшно плохим запуском на горячем и перерасходом топлива.

Сообщение от AVM63

в порыве отчаяния можно попробовать форсунки промыть )) Но готовиться к замене. Страшно плохим запуском на горячем и перерасходом топлива.

А на долго хватает когда помыть их? И чем? Самому реально поменять их?)

Сообщение от Андрей8888

А на долго хватает когда помыть их? И чем? Самому реально поменять их?)

Смотря сколько им лет. Скорее всего не поможет. Профиль на странице заполни в любом случае. Самому менять реально - 6 защёлок, 2 болта. Мыть можно по разному - снимать форсунки и очистителем карбюратора, не снимать и очистителем инжектора (если есть компрессор или лишний бензонасос), в сервисе - промывочной станцией (очиститель инжектора) или ультразвуком (на любителя).

Сообщение от AVM63

Смотря сколько им лет. Скорее всего не поможет. Профиль на странице заполни в любом случае. Самому менять реально - 6 защёлок, 2 болта. Мыть можно по разному - снимать форсунки и очистителем карбюратора, не снимать и очистителем инжектора (если есть компрессор или лишний бензонасос), в сервисе - промывочной станцией (очиститель инжектора) или ультразвуком (на любителя).

Спасибо! Думаю пока сам промою, а тогда уже если не поможет то заменю, а кстати расход не маленький!(

Если мотор g15mf, то проще заменить форсунки на БОШ-502.