Стартер и бендикс, втягивающее

Всем доброго дня.!!!
Я нашол почему у меня не работал стартер причина оказалась проста ,сканчались щётки стартера а так как "+ " на втягивающее идёт через них то и оно не работала.
Так как родные щётки у нас в городе стоят от 800р и до 1500р и ждать их от 3 до 10 дней ,в ближайщем магазине мною были преобретены щётки от ВАЗа по 15р за штуку ,немного доработаны при помощи наждачной бумаги и установлены в замен оригинальных.Правдв пришлось их крепить на маленькие болтики из старого выключателя.
Заодно почистил и протёр стартер из нутри спиртом.
Стартер установлен наместо всё отлично работает.
Вся работа со снятием и установкой стартера наулице без ямы занело около 3,5-4 часов,с пререкурами и ненармотивной лексикой.

Подскажите по какому номеру искать старое втягивающее с пальцем. Везде только новое.

на днях поменял стартер,старый как и предполагалось находился на стадии умирания,поставил стартер от Нубиры(J100) фирмы Pomax на 1,4 киловата редукторного типа,теперь заводится как настоящая иномарка=)

Сообщение от АндрейКа1

Всем доброго дня.!!!
Я нашол почему у меня не работал стартер причина оказалась проста ,сканчались щётки стартера а так как "+ " на втягивающее идёт через них то и оно не работала.
Так как родные щётки у нас в городе стоят от 800р и до 1500р и ждать их от 3 до 10 дней ,в ближайщем магазине мною были преобретены щётки от ВАЗа по 15р за штуку ,немного доработаны при помощи наждачной бумаги и установлены в замен оригинальных.Правдв пришлось их крепить на маленькие болтики из старого выключателя.
Заодно почистил и протёр стартер из нутри спиртом.
Стартер установлен наместо всё отлично работает.
Вся работа со снятием и установкой стартера наулице без ямы занело около 3,5-4 часов,с пререкурами и ненармотивной лексикой.

Привет! Поподробнее как на улице без ямы открутить нижний болт. Там же защиту надо снять и умудриться подлезть стобы открутить нижний болт стартера?

Всем привет! Вот такая фигня со стартером или с втягивающим произошла:
1. На холодную или после длительной стоянки более 2-х примерно часов стало не заводится, а имено - ключь поворачиваешь, всё как нужно на приборке загорается, потом поворачиваешь ключь чтобы завести, но вообще ноль имоций - втягивающее молчит. На приборке все горит всё в порядке, а втягивающее молчит????
2. Это первый раз началось в конце прошлого года когда поменял штатную магнитолу на нормальную CD. Несколько раз ключём покручу - раз и заводится. Повторюсь, что потом на горячую заводится.
3. Почитав тему на форуме - поменял контактную группу - стало всё нормально.
4. Опять на днях началась не заводится на холодную с первого поворота (на приборке всё горит нормально, а втягивающее молчит). Несколько раз покручу ключом, опа завелась. Всё думаю опять контактная группа - купил поставил заводится, но мафон не работает во включенном зажигании. включается иногда когда захочет или нормально работает когда зажигание выключено (ключь в замке).
5. Думаю - чё за хрень??? Ставлю старую КГ (предварительно её зачистил - всё вроде в ней нормально) - завёлся всё окей.
6. Машина пару часов постояла и всё опять не дышит (приборка горит всё нормально, мафон работает, а втягивающее со стартером МОЛЧИТ - В ЧЁМ может быть дело??? В итоге завёлся с толкача. доехал до дома, заглушил, покурил, поговорил по телефону - не заводится. Опять раз десять ключём покрутил - опа завелась, заглушил - всё опять молчит. КГ думаю нужно исключить (она работает), а вот напряжение на втягивающее куда то теряется??? Завтра буду зачищать контакты и на минусах и на плюсах может быть причина в окислении, а если не будет толку то снимать стартер. КТО ЧТО МОЖЕТ ЕЩЁ ПОДСКАЗАТЬ!!! По форуму всё прочитал, но надо искать причину.

Сообщение от Костя-Чел

Всем привет! Вот такая фигня со стартером или с втягивающим произошла:
1. На холодную или после длительной стоянки более 2-х примерно часов стало не заводится, а имено - ключь поворачиваешь, всё как нужно на приборке загорается, потом поворачиваешь ключь чтобы завести, но вообще ноль имоций - втягивающее молчит. На приборке все горит всё в порядке, а втягивающее молчит????
2. Это первый раз началось в конце прошлого года когда поменял штатную магнитолу на нормальную CD. Несколько раз ключём покручу - раз и заводится. Повторюсь, что потом на горячую заводится.
3. Почитав тему на форуме - поменял контактную группу - стало всё нормально.
4. Опять на днях началась не заводится на холодную с первого поворота (на приборке всё горит нормально, а втягивающее молчит). Несколько раз покручу ключом, опа завелась. Всё думаю опять контактная группа - купил поставил заводится, но мафон не работает во включенном зажигании. включается иногда когда захочет или нормально работает когда зажигание выключено (ключь в замке).
5. Думаю - чё за хрень??? Ставлю старую КГ (предварительно её зачистил - всё вроде в ней нормально) - завёлся всё окей.
6. Машина пару часов постояла и всё опять не дышит (приборка горит всё нормально, мафон работает, а втягивающее со стартером МОЛЧИТ - В ЧЁМ может быть дело??? В итоге завёлся с толкача. доехал до дома, заглушил, покурил, поговорил по телефону - не заводится. Опять раз десять ключём покрутил - опа завелась, заглушил - всё опять молчит. КГ думаю нужно исключить (она работает), а вот напряжение на втягивающее куда то теряется??? Завтра буду зачищать контакты и на минусах и на плюсах может быть причина в окислении, а если не будет толку то снимать стартер. КТО ЧТО МОЖЕТ ЕЩЁ ПОДСКАЗАТЬ!!! По форуму всё прочитал, но надо искать причину.

ну для начала и начни с зачистки контактов,а если ничо не изменится,посидим покурим над твоей проблемой

Сообщение от jamel56

ну для начала и начни с зачистки контактов,а если ничо не изменится,посидим покурим над твоей проблемой

Всем привет! Проблема действительно была бональной:
1. Зачистил провода на АКБ - тишина
2. Зачистил минуса на кузове и на двигле - тишина
3. Зачистил провода на старетере - тишина
4. Зачистил провод минус от втягивающего, которое крепиться на верхний болт крепления стартера к двигателю - О ЧУДО с пол пинка. Действительно если такая фигня начинается, то надо просто сразу смотреть этот провод (-) от втягивающего, он действительно был окисленым и то место было грязью забито. вот так . А я вторую контактную группу купил поставил, дело то не в ней а в (-)проводке. Всё окей полёт нормальный. Спасибо всем.

Всем привет!!! Ребят столкнулся с такой же проблемой, но чуть чуть не похожа ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА((, я стартер поменял, все вроде ок, провода тож чистые, но, поворачиваешь ключ и все тухнет пока не отпустишь и не каких щелчков, блин, не знаю что может быть????

Сообщение от антон 496

Всем привет!!! Ребят столкнулся с такой же проблемой, но чуть чуть не похожа ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА((, я стартер поменял, все вроде ок, провода тож чистые, но, поворачиваешь ключ и все тухнет пока не отпустишь и не каких щелчков, блин, не знаю что может быть????

стартер правильно подключил?и какой стартер поставил?вполне возможно што причина в КГ

Вообщем проблема в том что при повороте ключа,щелчок идет а стартер не крутит,возможно что это втягивающий??или это может быть еще что то?