Стартер и бендикс, втягивающее

Сообщение от Михаил Щербаков

Вычитал, что можно поставить какую то релюху от ВАЗа, что бы защитить стартер на такие случаи.
Если кто занимался расскажите как это можно сделать.. ибо каждый раз менять стартер как-то напряжно.

Смотрите эл. схему Ваз 2108. Там стоит реле, да ещё блокировка стартера при заведённом двигателе.

http://www.nexia-faq.ru/remont/kontakt-group.html

Спасибо! мужики... вечером попробую.

Ребята подскажите. А при замене стартера как удобнее с ямой или без??

Не ужели никто не хочет дать мне ответ на этот вопрос??

Сообщение от legioner131

Не ужели никто не хочет дать мне ответ на этот вопрос??

А зачем? ЕСли ты не можешь открыть капот и нати стартер, то и сменить не сможешь.

У меня такой вопрос. Когда первый раз заводишь машину, стартер крутит. Если первая попытка завестись не удалась, при второй попытке сразу стартер пытается провернуться, но не проворачивается. Слышно, как двигатель начинает крутиться, но "сил" у стартера не хватает.Особенно зимой в холодное время,это не акб,Вопрос еще, реально его сверху снять?

Сообщение от Karamba

У меня такой вопрос. Когда первый раз заводишь машину, стартер крутит. Если первая попытка завестись не удалась, при второй попытке сразу стартер пытается провернуться, но не проворачивается. Слышно, как двигатель начинает крутиться, но "сил" у стартера не хватает.Особенно зимой в холодное время,это не акб,Вопрос еще, реально его сверху снять?

некоторые умельцы на форуме говорят снимали сверху. У меня не получилось снять нижний болт. Но втягивающее я поменял не снимая стартер.

Знающий народ, подскажите, стартер от Эсперы подходит на нексию ? слышал что у эсперы стартер 1,4 квт и плюс редукторный к тому же, зимой отлично крутит

насчет от эсперы не знаю но у меня редукторный