запросто.....а может при разгоне появиться детонация при сильно зажатом СО?
4сказали спасибо
запросто.....а может при разгоне появиться детонация при сильно зажатом СО?
Просто установил спорт распредвал
мне под него Виталий свв прислал прошивку, угол 8, и на цо 580
так она на таком цо на холостых плохо работает и детонирует при разгоне.
Завтра увеличу
спасибо, буду пробывать
СО 580 подразумевается- на полностью испраной машине, если форсунки забитыто смесь будет беднее чем положено для 580
А угол выставлен при двух замкнутых контактах в диагностическом разъеме?
Да
+1 И смотря какие форсунки стоят! У меня ниже 650 нормальной езды не получалось.СО 580 подразумевается- на полностью испраной машине, если форсунки забитыто смесь будет беднее чем положено для 580
по ходу у меня дело было в трамблёре(разорвало магнит на 2 части) купил новый в сборе
завтра буду регулировать отпишусь что как
После замены форсунок на 16кл нексии на бошевские 502 на хх двигатель троит,Это может быть из за того,что я CO еще не регулировал?Сообщение от Жорик
а разве на 16 кл. не лямда зонд регулирует СО ?Сообщение от Альберт_16V
на сколько помню альтернативные форсунки подходят только для 8 кл. нексии...
Помоему лямда для этого и нужен, чтоб цо автоматом регулировать.