Не работает тахометр, не работает прикуриватель, чек инжин не горит...

Купил из-за сгоревшей платы новую приборку, а тахометр как был мёртвый так и остался! Приборка не причём, дали бы эл. схему тахометра

На тахометр сигнал с ЭБУ приходит?

Кроме разъема на панели приборов , сигнал тахометра идет еще через один разъем , он под капотом , на схеме - Х3 (икс три) , конструктивно - на кожухе левой стойки амортизатора ...

а хде схема Х3?

Какая схема ? 14 - контактный разъем , в нем № 7 (второй ряд с краю ) , белый провод с обеих сторон ...

и куда он идёт?

меня единственное беспокоит,то что при пуске машины,стрелка тахометра минут 15 не падает на отметку 900,а держит в районе 1000-1100.

меня единственное беспокоит,то что при пуске машины,стрелка тахометра минут 15 не падает на отметку 900,а держит в районе 1000-1100.

Пока двигатель не прогрет , обороты будут повышенными. Причём, чем ниже температура воздуха, тем выше обороты после пуска.

:o разьём я прозвонил весь... а разве провод идёт на прямую от катушки к панели приборов???? не через фишки там всякие?

Сообщение от KompKiller

и куда он идёт?

Через фишку Х3 провод тахометра соединяется с катушкой

Пока двигатель не прогрет , обороты будут повышенными. Причём, чем ниже температура воздуха, тем выше обороты после пуска.

.......Понятно.А мне тут во дворе втирают,что я уже 4 года инжектор не чистил,вот поэтому такая шняга и происходит.

всем ещё раз здравствуйте.Мой тахометр заколдованный какой-то.Снимал я значит приборы(писал об этом ранее) после этого тахометр работал как часы.Радовался неделю или полторы .А потом опять начал отказывать ???.Что ему надо,надоели мне эти узбекские загадки >?Плата,контакты-все на предмет осмотра в отличном состоянии.