Горит CHEK ENGINE

Купил её с пробегом 56.000км. (родной пробег, узнавал у первого хозяина, брал я с салона)
Менял ГРМ при пробеге 71.500км
Натяжной ролик тоже сменил. Вот думаю, может мне в сервисе неправильно ГРМ установили. Хотя машина работает хорошо.

- - - Добавлено - - -

Спасибо Алекс

Сообщение от vidyaev

Купил её с пробегом 56.000км. (родной пробег, узнавал у первого хозяина, брал я с салона)
Менял ГРМ при пробеге 71.500км
Натяжной ролик тоже сменил. Вот думаю, может мне в сервисе неправильно ГРМ установили. Хотя машина работает хорошо.

- - - Добавлено - - -

Спасибо Алекс

Получается грм первый раз заменили при пробеге 71500 км. Какое состояние было ремня и ролика.
Машине пошел 6 год?

ГРМ меняется второй раз.
Состояние в принципе было нормальное, немного трещины под зубчиками были.
Я после замены осмотрел, забыли воткнуть датчик на воздушном фильтре, всё вставил, всё равно мигает CHEK, и клему снимал.

- - - Добавлено - - -

Машина 2011 года

если чек мигает, то это 100% нужна адаптация.

На диагностике сказали датчик заслонки мозги крутит.
p.s. До замены ГРМ почему то не крутил мозги...

к чертям таких "диагностов"

Может быть...
Я пока новичок, всё учусь.
Поэтому к каждому совету прислушиваюсь.
но не стал менять датчик, тоже склоняюсь к тому, что нужно адаптировать систему.

Загоралась лампочка при торможении двигателем. Почистил дросельную засдонку и проблема ушла.

Привет ксюховоды! Не судите строго если тема не там вылезет, но у меня вот какая проблема 1.5 16кл, при торможении двигателем загорается чек. Как с этим бороться? Я тут читал, что кто-то просто забил и ездит дальше. Я на данный момент делаю так же, но такой расклад меня мало устраивает. Хочется чтоб по-нормальному было.

датчик скорости умер