Замена Контактной группы Замка Зажигания

Подскажите, друзьяю.
Собрался поменять контактную группу замка, т.к. есть симптомы её скорой смерти ( при повороте ключа до конца стартер не срабатывает, а если слегка отпустить назад ключ, то стартер работает)
Вопрос: снял пластик снизу рулевой колонки и отсоединил ответную часть с проводами. А как снимается контактная группа с замка ? просто стянуть её в сторону или есть какой-то секрет? Поддеваю отверткой между замком и КГ, не идет. Просто боюсь сломать
Заранее спасибо

Смотри там винтик стопорный скрытый!

Один винтик со стороны салона выкрутил, а вот со стороны приборной панели ( под ней) стоит не винтик а заглушка без шлица под отвертку. Кто снимал КГ ? может секрет какой, или может весь замок нужно снять?

Вот сфотографировал из под панели замок и КГ, бликует алюминий, но можно рассмотреть, что не месте винтика какой-то штифт без выреза под отвертку

Сообщение от пешеход2

Вот сфотографировал из под панели замок и КГ, бликует алюминий, но можно рассмотреть, что не месте винтика какой-то штифт без выреза под отвертку

http://nexvik.narod.ru/KGZ.html

Подскажите, где можно найти назначение контактов КГЗ ...
И завязаны ли как либо задние ПТФ на ней ?

Сообщение от skaM

Подскажите, где можно найти назначение контактов КГЗ ...

- Электрические схемы есть в "мурзилке".

Сообщение от skaM

И завязаны ли как либо задние ПТФ на ней ?

- Нет, задние противотуманки запитаны от линии 58, на ней 12В при включении габаритов или фар.

задние птф можно включить только с передними, они от них питаются, ну по крайней мере на N100 GLE 2004 так)

Сообщение от JustHunter

задние птф можно включить только с передними, они от них питаются, ну по крайней мере на N100 GLE 2004 так)

- Это если передние ПТФ есть, причем заводские. А если их нет, или самопальные (как у меня) - то включается с фарами, а не с отсутствующими противотуманками.

ну я и говорю про GLE с туманками