-22 не завелась

Народ не хочу рекламировать марку своего масла,но советую вам не связывать с синтетикой,поробуйте полусинь 5в30.Раньше тоже был фанатом синтетики

Масло 5w40, аккумулятор отогреть в тепле, зарядить до упора, и все будет заводиться.
Аккумулятор зря не разряжать (например музыкой на заглушенном двигателе), свечи перед стоянкой прокаливать прогазовкой.

С 100% заряженным аккомулятором завелась с первого раза,похоже дело было и в густом масле и плохой зарядкой.А может потеплело -18.... ;D

Сообщение от kai78

С 100% заряженным аккомулятором завелась с первого раза,похоже дело было и в густом масле и плохой зарядкой.А может потеплело -18.... ;D

- Завтра подморозит, и опять может не завестись. Лучше бы еще масло на зимнее поменять. На экспресс замене это за 10 минут можно сделать.

Сообщение от k-113

Забыл фильтр глянуть, не раздуло ли, но судя по тому, что проездил нормально - фильтр тоже пережил.

Сегодня масло попёрло из-под резинки фильтра. Уже второй случай, прошлую зиму после резкого мороза тоже было . Надо видимо подтягивать накануне холодов, болезнь видать.

У меня масло 5W30 шелл хеликс ультра -28 полет нормальный причем аккумулятор ни разу не подзаряжал с покупки с 2007 году , очень рекомендуется на зиму свечи либо почистить от нагара если свежие или поменять, ну и масло конечно лучше менять по сезонно не смотря на пробег если он конечно не составляет 10-12 тыс за лето например.

Сообщение от Dr. Art

Масло 5w40, аккумулятор отогреть в тепле, зарядить до упора, и все будет заводиться.
Аккумулятор зря не разряжать (например музыкой на заглушенном двигателе), свечи перед стоянкой прокаливать прогазовкой.

а как прокалить?

Сообщение от alro1705

а как прокалить?

я раскручиваю движок до пяти тыщ и вытаскиваю ключ

Сообщение от Jarillo

я раскручиваю движок до пяти тыщ и вытаскиваю ключ

- И с минуту подержать такие обороты. Свечи раскалятся, и весь кокс с них выгорит. Будет белые как от блендомеда ;D , и искру давать с утра хорошую.

Сообщение от Vasiljev

Сегодня масло попёрло из-под резинки фильтра. Уже второй случай, прошлую зиму после резкого мороза тоже было . Надо видимо подтягивать накануне холодов, болезнь видать.

Ага. Руки болят, фильтр сразу закрутить не хочут ). Хотя сам хорош - забыл когда проверял. Крайний раз вообще на арасервисе менял - как-то все "приличные" себя промпредприятиями себя мнят, чуть ли не с девяти до пяти работают, а мне в дорогу далеко...