генератор

Возми в магазе диодный мост,реле-регулятор,щетки.Только с чеками,что не накрылось-вернёшь.

У меня другая беда с генератором, нет зарядки, но не постоянно, то есть зарядка, то нету.
Разобрал его (генератор) , отдал местным электрикам на проверку, проверили, сказали что всё в норме.
Поставил обратно, вроде-бы всё в норме, но лампочки АКБ и (!) переодически загораются.

Други подскажите что мне делать, куда копать.

Сообщение от мотороллер

У меня другая беда с генератором, нет зарядки, но не постоянно, то есть зарядка, то нету.
Разобрал его (генератор) , отдал местным электрикам на проверку, проверили, сказали что всё в норме.
Поставил обратно, вроде-бы всё в норме, но лампочки АКБ и (!) переодически загораются.

Други подскажите что мне делать, куда копать.

Для начала проверить напряжение на клеммах аккумулятора при заведённом двигателе.

Напряжение- падает.
Стоит бортовой компьютер_он орёт-(аварийное напряжение борт. сети.)

Сообщение от мотороллер

Напряжение- падает.
Стоит бортовой компьютер_он орёт-(аварийное напряжение борт. сети.)

Сколько лет машине и что именно проверяли электрики ?

Машине 2 года.
Проверили: ротор, статор, мост. Но не смогли проверить реле.

Сообщение от мотороллер

Машине 2 года.
Проверили: ротор, статор, мост. Но не смогли проверить реле.

Рановато лазить в генератор. Следовало проверить состояние щёток и не "зависают" ли они в щёткодержателях ?
Следует так же проверить состояние проводов и клемм на них, идущих на генератор, в т.ч. и на "массу". И ремень, случайно, не проскальзывает из-за слабого натяжения ?

Ремень натянут. Клеммы чистил,ПРОТЯНУЛ ВСЕ.Всё по прежнему.Как проверить сам регулятор?(Без щёток?)

Промыл щётки в спирте . Почистил ротор.Пока не загоралась ,проехал24КМ.после промывки щёток.Спасибо за совет.

А может из-за мощной музыки и АКБ-75А/Ч?